能者不畏 測試索蘭托L精英版七座2.4L
2015-05-17 23:13:34
作者:陳馳
●測試:合情合理的小意外
●0-100km/h加速
將駕駛模式調至運動,并關閉ESP,由于變速箱的保護,索蘭托L的起步并不張揚,起步轉速保持在2000轉內,四驅系統加上235mm的輪胎能牢牢的抓住地面,沒有打滑現象。車身姿態方面也同樣平穩淡定,車頭上揚的幅度較小。
最終加速成績為10.77秒,也算是個預料之外的合理成績,中前段的加速表現讓人滿足,而后段平穩且略顯乏力的表現也合情合理,2.4L發動機加7座大個子有這樣的表現值得肯定。
●100-0km/h制動
全力制動下,車身姿態表現可謂非常出色,一樣得益于四條較大的輪胎,能提供足夠的抓地力。此外,制動力的介入柔和且線性,ABS工作也并不會太突兀,40米的成績足夠優秀。
●噪音測試
索蘭托L的噪音控制同樣表現優秀,雖然發動機噪音并不算小,但車身的隔音到位,怠速下不到42分貝的表現值得肯定,而高速下的風噪也可圈可點,整體表現讓人滿意。
索蘭托 編輯點評評測編輯:陳馳 | |
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整體評價:全新索蘭托L的表現儼然是一個強者的風范,雖然強者不畏,但又不得不說索蘭托L面對的敵人也非常強大,全新漢蘭達、福特銳界都各自有著不俗的實力,兩者老款的表現也比相對更優秀。不過論起綜合實力,在相同價格下,索蘭托L還是更具優勢,可別忘了它除了最低配,可是全系四驅,再加上不輸主流的配置,絕對是強者不畏。 | |
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