咄咄逼人 測試雷克薩斯NX200t F SPORT

2015-05-06 00:15:42 作者:陳啟貞

測試:“兇狠”到底

  0-100km/h加速測試

咄咄逼人 測試雷克薩斯NX200t F SPORT

  調至SPORT+模式,由于測試車搭載四驅系統,即便把轉速拉倒2500轉以上全油門起步,車輪并未出現打滑,起步相當平穩,抬頭現象不算明顯。

咄咄逼人 測試雷克薩斯NX200t F SPORT

咄咄逼人 測試雷克薩斯NX200t F SPORT

  2.0T 350牛米的最大扭矩在四驅系統的幫助下并沒有出現打滑,緊緊咬住地面,起步相當平穩,初段加速度g值超過了0.6g,而后段相對就平淡了些,最終百公里加速成績為7.62秒。

  100-0km/h制動測試

咄咄逼人 測試雷克薩斯NX200t F SPORT

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  全力制動過程中,制動系統工作相當積極,制動平穩,點頭現象并不算夸張,懸掛的支撐比較到位,最終測得百公里制動距離為38.36米,相當不錯。

  噪音測試

咄咄逼人 測試雷克薩斯NX200t F SPORT

  雷克薩斯的隔音性能一直都是相當不錯的,而在這臺NX200t F SPORT上就不太一樣,怠速時的噪音略大,不過行駛起來后對于路噪以及風噪的隔絕還是很到位的。

雷克薩斯NX 編輯點評評測編輯:陳啟貞

雷克薩斯NX 200t F SPORT

整體評價:雷克薩斯NX擁有三種不同的動力系統,呈現的性格也不一樣,與之前評測的混動版不同的是,NX200t F SPORT搭載的2.0T渦輪增壓發動機,無論是加速還是操控性能都有著相當不錯的表現,正如外表那樣兇狠霸氣、咄咄逼人,真正的表里如一,如果你對動力與操控有要求,那么它就是一個不錯的選擇。

 優點
1、 外表兇狠、內心澎湃、表里如一
2、 2.0T動力表現出色
3、 配備AVS自適應懸掛
4、 轉向精準、不俗的操控性能
 缺點
1、 懸掛偏硬
2、 怠速噪音略高

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