后來居上 試駕別克昂科威20T四驅豪華型

2015-04-13 01:23:21 作者:李明凱
1四個問題了解昂科威20T車型回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】幾天前,我們試駕了昂科威20T車型,上海通用別克希望通過搭載1.5T發動機進一步拉低門檻,擴大產品影響力和受眾人群。與此同時,有不少人開始質疑在售價更親民的同時,這款車型將失去很多昂科威(28T車型)原有的優勢,包括配置、動力,駕駛質感等等,但廠家似乎對此并不擔心,他們有足夠的自信后來居上,并且做好了接受考驗的準備。

昂科威20T體驗讀圖模式

  昂科威20T(1.5T車型官方命名為20T)車型于本月9號上市,共計推出四款,售價區間21.99-25.99萬,本次試駕的是1.5T動力的頂配四驅豪華版。更多信息可以點擊延伸閱讀進行了解。


昂科威20T到店實拍 這真是拉低門檻的?


向霸主宣戰 試駕昂科威28T四驅運動旗艦型

昂科威20T

 昂科威20T的競爭力如何?

  我們都知道昂科威鎖定的競爭對手是在緊湊級,途觀翼虎、CR-V等車型,但由于當時只提供了2.0T高規格動力版本,所以,對競爭對手的影響并不大。如今搭載1.5T發動機的昂科威20T才是它們最大的威脅,憑借更大的車身尺寸以及不俗的配置表現,將會對緊湊級SUV市場發起強勁的沖擊。

昂科威20T

昂科威20T

  那有人會說,排量降低了售價并沒有想象中那么理想,這是因為昂科威20T車型在標準配置上都十分豐富,標配了胎壓監測系統、無鑰匙啟動/進入、ESP車身穩穩定系統、上坡輔助全景天窗日間行車燈定速巡航、皮質座椅以及發動機啟停等,全系車型性價比都很有優勢,不存在所謂的乞丐版車型。

 動力總成有優勢嗎?

  搭載的通用全新1.5T中置噴射渦輪增壓發動機在參數上可以媲美2.0L自然吸氣動力,相比主流的小排量渦輪增壓動力也同樣具備優勢,它采用了眾多的新技術,通過中置缸內直噴提高燃燒效率,采用缸蓋與排氣歧管一體化設計重量更輕,更緊湊,同時一定程度上減少了渦輪遲滯現象。此外,還通過對下缸體嵌入鑄鐵襯、鍛鋼曲軸、渦輪增壓系統機油泵和平衡軸的優化,使得發動機噪音大幅改善,相比同級別噪音下降達6分貝。

昂科威20T

昂科威20T

項目/車型

昂科威20T

翼虎

途觀

CR-V

發動機

1.5L渦輪增壓

1.5L渦輪增壓

1.8T渦輪增壓

2.0L自然吸氣

最大功率(kW/rpm)

124 / 5600

133 / 6000

118 / 4500-6200

114 / 6500

最大扭矩(Nm/rpm)

250 / 1700-4400

240 / 2000-4500

250 / 1500-4500

190 / 4300

變速箱

7速雙離合

6擋手自一體

6速手自一體

5速自動

 排量小車身重,加速會很肉?

  1.5T發動機有著不錯的參數表現,整車質量也比2.0T動力車型輕一些,而且整個試駕過程,除了高速行駛后段加速乏力以外,初中段的動力輸出都還算充足,時速到達120km/h很輕松,這就意味著在城市駕駛加速超車不會受到太多限制,感覺急加速的動力爆發并不差,與駕駛同等排量的緊湊級轎車一樣輕快。

昂科威20T

 1.5T油耗怎么樣?

昂科威20T

  我們對昂科威20T車型的油耗進行了體驗,車輛滿載四人情況下全程空調,高速公路占總里程的7成,其余都是鄉村道路,最終我們行駛的總里程為168.8公里,車輛顯示平均油耗為8.3L百公里,該油耗表現還不錯,至于能不能達到工信部給出的6.6L百公里油耗,我們還需要拿到試駕車后進行實測。在行程中我們也記錄下了在不同時速下發動機轉速情況提供參考,時速在60-80km/h之間轉速會控制在1500轉浮動,時速超過100km/h轉速達到了2000轉。

昂科威20T

2駕駛輕松,質感依舊細膩回頂部

  駕駛輕松,質感依舊細膩

  昂科威20T車型配備了通用全新的1.5T中置噴射渦輪增壓發動機,這臺發動機在減小振動、靜音效果上做出了非常多的改動,而在同級別中參數表現也十分優秀,最大功率124千瓦/5600轉,最大扭矩為250牛米/1700-4400轉,工信部油耗百公里6.6L。變速器配備的是7速DCG雙離合變速器,最大可承受扭矩為250牛米,標配啟動系統。

昂科威20T

昂科威20T

  在沒有試駕之前,你可以對這臺1.5T發動機報以諸多不滿,但起步之后就會發現,它驅動接近1.7噸重量的車身十分輕松淡定,而且并沒有因為排量小的問題對油門初段進行太靈敏的調校,相反更為柔和線性,變速器響應速度很快,動力直接,一點也不拖沓,因此,瞬間對他好感倍增。

昂科威20T

昂科威20T

  初段動力表現很不錯,在踩下三分之一油門后提速會有明顯的變化,轉速攀升的很快,渦輪介入也比較穩定不突兀,速度會線性的攀升。但想要獲得更強的加速感只有更大力的壓榨油門,此時,變速器會用連續將擋來回應你,畢竟是1.5T排量還是需要通過拉高轉速來實現的。不過,變速器在急加速狀態下頓挫感還是有的,只是比較輕微不會影響舒適性。

昂科威20T

  我覺得把昂科威配備的這臺1.5T發動機說成是小馬拉大車并不準確,原因是它在高速行駛中也可以輕松完成超車,1700-4400轉寬泛的扭矩爆發區間,讓后續的動力爆發變得持久,時速輕松達到120km/h不是問題,這就意味著在城市駕駛加速超車不會受到太多限制,它依然能比較淡定的完成任務。

昂科威20T

  昂科威對1.5T發動機優化了高頻產生的噪音與高轉速時不太悅耳的聲響,日常駕駛結合本就出色的車內隔音,時速在120km/h也足夠安靜,但更重要的是全油門狀態下,發動機的噪音變得淡定細膩很多,從而提高了整車的駕乘品質。

昂科威20T

昂科威20T

昂科威20T

  美系產品對于操控的要求是硬性標準,底盤懸掛的處理很好的兼顧了舒適性和運動特質,顛簸路面不生硬很舒服,過彎又有足夠強的支撐,韌性十足的懸掛會行駛質感更細膩,這樣的表現確實很有說服力。轉向系統幾乎是沒有虛量的,說指哪打哪一點不為過,但它并不是一個愣頭青,過彎、并線時懸掛的“韌”,會讓你很容易尋找到車身變化的軌跡,良好的尾部跟隨性,讓這個大家伙變得格外靈活。

昂科威20T 編輯點評評測編輯:李明凱

昂科威20T四驅豪華型

整體評價:昂科威在上市后取得的成績有目共睹,這源自于產品本身確實存在很多同級別中少有的優勢,值得肯定的是在昂科威20T車型中,內飾做工與用料都延續了昂科威28T上的高規格,豪華感和細膩的駕駛品質依舊得以保留。而動力方面,這套動力組合也表現出了比較高的素質,尤其是在經濟性上有明顯的提升,當然,更低的售價也會迎來更多消費者的垂涎。

 優點
1、 配置豐富
2、 靜音效果出色
3、 燃油經濟性高
 
 缺點
1、 變速器平順性一般
2、 動力后端乏力
 

3車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:昂科威 2015款 20T 四驅豪華型
車型信息:昂科威
2015款
20T 四驅豪華型
官方價:25.99萬
廠商:上海通用別克
級別:中型SUV
上市時間:2015-04
發動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大扭矩(N·m):250
變速箱:7擋雙離合
車身結構:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4667×1839×1694
軸距(mm):2750
最高車速(km/h):185
官方0-100km/h加速(s):10.9
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.4
整車質保:三年或10萬公里
車身結構:SUV
長度(mm):4667
寬度(mm):1839
高度(mm):1694
軸距(mm):2750
前輪距(mm):1584
后輪距(mm):1588
最小離地間隙(mm):173
車重(kg):1685
車門數(個):5
座位數(個):5
油箱容積(L):66
行李廂容積(L):422
行李廂最大容積(L):1550 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:LFV
排量(mL):1490
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大功率(kW):124
最大功率轉速(rpm):5600
最大扭矩(N·m):250
最大扭矩轉速(rpm):1700-4400
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:92號(原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V
電動機最大功率(kW):-
電動機最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續航里程(km):-
電池容量(kWh):-
簡稱:7擋雙離合
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速器結構:多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:225/65 R17
后輪胎規格:225/65 R17
備胎規格:非全尺寸
接近角(°):17
離去角(°):18
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小離地間隙(mm):173
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:
電動天窗:
全景天窗:
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側滑門:-
電動后備廂:
后備廂感應開啟:
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
定速巡航:
前雷達:
后倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:-
ECO節能模式:-
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:-
駕駛位電動調節:
副駕駛位電動調節:
第二排靠背角度調節:
第二排座椅移動:
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風:-
后排座椅通風:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:-
自動空調:
后排獨立空調:-
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
氙氣大燈:
LED大燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:
車內氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:-
GPS導航系統:
車載信息服務:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
內置硬盤:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統:-
單碟DVD:-
多碟DVD系統:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:6
自動泊車入位:
發動機啟停技術:
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
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