十年大計第一步 體驗長安逸動電動版
2015-03-09 06:29:04
作者:高磊
●試駕:
逸動電動版的動力來源于最大功率90kW的永磁同步交流電機,其最大扭矩達到280N•m。變速箱為單速變速箱。電池容量為26kWh,最高時速可達140km/h。
悄無聲息是電動車一大特點,為了避免由于太安靜造成的事故,長安為其加入了低速時的車輛提示音,低于30km/h時車輛會發出“滴、滴”的提示音,當然駕駛員也可以將它關閉。
逸動電動版官方給出的0-50km/h加速成績為4秒,乍一看數據并不是特別搶眼,但實際的加速感覺還是相當過癮的。280N•m的最大扭矩在你給出地板油的瞬間便會全力釋放,絕無延遲,這種不間斷的提速往往讓你沒有做好任何準備,推背感十分明顯。
由于電池被安放在底部,逸動純電動版重心比起普通版本的逸動要低,并且前后配重相對均勻,在場地試駕中它的過彎穩定性會更高些,電動助力轉向的手感很輕,路感比較模糊。
懸掛調教總體感覺偏舒適,并且有一定的韌性,在駛過減速帶時不會感覺生硬,路面上細碎的震動也能較好地化解。
逸動 編輯點評評測編輯:高磊 | |
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整體評價:200km的續航里程算是趕上了當下的主流水準,其形式質感也是值得肯定,目前最大的問題或許就是配套的完善了。逸動純電動版基于普通版打造而來,這也節約了不少研發成本,若是在品控與內飾品質上再多下功夫的話消費者也許更樂意為其買單。 | |
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