代步的樂趣 評測東風日產啟辰R30

2014-09-22 23:59:26 作者:陳馳

  【太平洋汽車網 評測頻道】五萬在當下能干啥?在一線城市夠買個一兩平米的地方,或者租套房子也夠一年,又或者去一趟說走就走的旅行。不管如何生活還得過,工作還得做,五萬元買輛車也許更實際點,日常代步之余也能真正滿足說走就走的旅行。也許你會嘲笑五萬元買個啥車,但啟辰R30足以回應你的嘲笑,代步之余還有著不錯的樂趣。

代步的樂趣 評測東風日產啟辰R30

  早前,我的同事也對啟辰R30進行了試駕,外觀內飾等細節之處我也不再過多累贅,感興趣的朋友可點擊下圖查閱。下面依舊是我們的老規矩,讓我們通過三個問題進一步了解啟辰R30。

試駕R30

三個問題

●問題一:空間能滿足日常享樂嗎?

  作為日常代步小車,先拋開駕駛樂趣和功能配置,空間必然是日常使用最重要的。別看啟辰R30的個頭小,絕對是小身材大肚量。乘坐空間上,就算182cm的大個子也絲毫不壓抑,這得益于它的高車頂和對車內空間的充分利用。

代步的樂趣 評測東風日產啟辰R30

  儲物空間上,R30的行李箱不算大,但滿足日常的出行還是綽綽有余,中高配車型的后排座椅支持整體放倒,放倒后可獲得573L的空間,就算搬家放置電視、洗衣機也不算什么難事。這樣的空間表現顯然能滿足日常的享樂。

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●問題二:配置能迎合基本要求嗎?

  啟辰R30的售價區間為3.99-4.99萬,對于這樣的價格你也許會說還談神馬配置,事實也如此,低配的兩款車型價格僅在4萬元左右,配置方面無ABS、遙控鑰匙鋁合金輪轂,甚至連車窗都得手搖。當然這是理所當然的,不過讓人欣喜的是高配版車型貴了1萬卻將配置提升到了主流。

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  此次測試車輛為4.99萬的頂配尊享版,像ABS+EBD、電動助力轉向、鋁合金輪轂和電動車窗等主流配置應有盡有,絕對不會讓你感到一無所有。這樣的價格下,就算自己再加裝一套娛樂導航系統,性價比與實用性都非常高。

代步的樂趣 評測東風日產啟辰R30

●問題三:動力能帶來駕控樂趣嗎?

  作為一臺小型代步車,動力注定以省油實用為主,啟辰R30搭載的代號HR12DE的1.2L三缸發動機是首次出現在國內,其最大功率為54kW(73PS)/5000rpm,最大扭矩為104Nm/4000rpm,工信部給出的綜合油耗更是低至5.5L/100km,日常代步的經濟性毋庸置疑。

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  從數據上看這套動力系統略顯平淡無力,但實際體驗駕駛下來卻并非如此,73匹馬力驅動這不到一噸的車身沒有一絲吃力,依據讓人感到動力充沛,駕駛風格猛一點,R30也能迎合你的激情,完全能展現出小車靈巧活力的一面。

代步的樂趣 評測東風日產啟辰R30

  以上三個問題較簡明直觀的闡述了啟辰R30最為個性代步小車的實用樂趣,對于這樣的小車,我們不能太苛刻,這般性價比下,它帶給我們的顯然足夠豐富。而每項的具體表現讓我們在后文中一一道來。

 

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