個(gè)性的標(biāo)簽 測試東風(fēng)標(biāo)致2008自動(dòng)領(lǐng)航版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】小型SUV細(xì)分市場的出現(xiàn)，讓很多十幾萬預(yù)算購買合資品牌SUV的家庭有了可能，便宜的售價(jià)與強(qiáng)于普通轎車的實(shí)用性可能是消費(fèi)者選擇它的主要原因。當(dāng)然有些人認(rèn)為他們太小了算不上SUV，但也有人覺得這個(gè)樣子才夠獨(dú)特、夠個(gè)性、價(jià)格也夠便宜，符合自己的胃口，尤其是今天的這輛標(biāo)致2008就很對我的口味。

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　　真的不需要擔(dān)心法國人的產(chǎn)品會(huì)缺乏創(chuàng)意，特立獨(dú)行一直是印象中他們的造車理念，而在這輛標(biāo)致2008身上就有很多新鮮設(shè)計(jì)。不過今天的測試文章將不重復(fù)闡述外觀與內(nèi)飾，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊相關(guān)閱讀文章詳細(xì)了解。接下來用幾個(gè)問題來快速了解一下標(biāo)致2008。

賽車游戲般的駕駛體驗(yàn) 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008

油耗有點(diǎn)兒低 深度測試別克昂科拉1.4T

要玩樂要顧家 對比評(píng)測創(chuàng)酷/翼搏/逍客

●問題一：標(biāo)致2008有哪些獨(dú)特之處?

　　標(biāo)致2008的外觀設(shè)計(jì)比3008更秀氣，不全是因?yàn)檐嚿沓叽绺〉木壒剩罅垮冦t裝飾提升了整車的檔次，車身造型低俯帶有跨界風(fēng)格，這種多重元素的應(yīng)用能很快吸引人們的注意。

　　這款自動(dòng)領(lǐng)航版內(nèi)飾的用料以及細(xì)節(jié)處理很到位，鍍鉻與仿碳纖元素拉高了車內(nèi)的檔次，同時(shí)液晶顯示屏集成了很多操控選項(xiàng)，簡化了繁瑣的中控臺(tái)布局更為簡潔。此外，全玻璃車頂盡管不能打開也足夠獨(dú)特，而儀表盤背燈在夜間點(diǎn)亮后十分絢麗。

●問題二：頂配自動(dòng)領(lǐng)航版值得購買嗎?

　　與售價(jià)12.17萬的時(shí)尚版相比，13.67萬的頂配自動(dòng)領(lǐng)航版帶有自動(dòng)頭燈、日間行車燈、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及前后排側(cè)氣囊等配置還挺吸引人的，當(dāng)然，預(yù)算不夠自動(dòng)時(shí)尚版我覺得就足夠了。不得不說的是，真皮座椅只有頂配可以選裝，而花費(fèi)5000元的價(jià)格一起“附贈(zèng)”的還有3D導(dǎo)航系統(tǒng)。綜合這些配置頂配車型最終的價(jià)格也達(dá)到了14.17萬，說實(shí)話，不便宜，這個(gè)價(jià)位也能買到創(chuàng)酷和昂科拉1.4T的高配了。

●問題三：選或不選標(biāo)致2008的理由有哪些?

　　選擇理由：以標(biāo)致2008的價(jià)格來看，9.97-13.67萬的售價(jià)比翼博貴一些，但是尺寸要比翼博大，外觀也更容易接受。而相比創(chuàng)酷和昂科拉的價(jià)格2008要更便宜，再有全景玻璃車頂和同價(jià)位下更豐富的配置，標(biāo)致2008還是很有性價(jià)比優(yōu)勢的。

　　不選擇理由：很顯然不選擇的理由就是動(dòng)力總成比較落伍，4AT變速器無論是動(dòng)力傳輸還是油耗表現(xiàn)都不及競爭對手，而現(xiàn)在依舊在新車中使用4AT變速器的也算是挺有個(gè)性的品牌了。而這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)要是沒有變速器拖后腿還是挺不錯(cuò)的，但是面對創(chuàng)酷和昂科拉這種小排量渦輪動(dòng)力配備，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也毫無優(yōu)勢可言了。