同根不同路 試駕廣汽豐田雷凌1.8L CVT

● 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)/配置注重駕駛

　　雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和卡羅拉基本相同，配色也分為了全黑和淺色兩種，而整個(gè)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)都是全新的，很有層次，并不顯雜亂。工藝上自然是沒的說了，仿縫線的工藝在雷凌上隨處可見，有效的彌補(bǔ)用料上的不足，在售價(jià)更低的致炫上都有出現(xiàn)。當(dāng)然，并不是所有位置全是硬塑料，車門內(nèi)側(cè)和扶手上就采用了皮質(zhì)包裹，此外，儀表臺(tái)上方也使用了軟性材質(zhì)，整體來看很難讓人挑出毛病。

　　我個(gè)人還是挺喜歡雷凌的方向盤的，細(xì)節(jié)上很用心也有仿縫線的設(shè)計(jì)，同時(shí)下方一整塊鍍鉻裝飾還感覺挺高級(jí)的。全新的儀表盤造型帶有藍(lán)色背光和內(nèi)部這種仿纖維的設(shè)計(jì)，很有活力，而行車電腦顯示屏提供的車輛信息功能也非常豐富了，可以通過方向盤右側(cè)的組合按鍵進(jìn)行操作，科技感不錯(cuò)。

　　在多媒體系統(tǒng)方面，雷凌上提供的這套系層級(jí)不多，所以統(tǒng)操作起來并不復(fù)雜。在這里我們可以對(duì)藍(lán)牙、主屏幕布局、ECO節(jié)能模式進(jìn)行查詢和設(shè)定，而在頂配車型中還帶有導(dǎo)航以及連接手動(dòng)G-Book車載智能通信系統(tǒng)。

　　車身穩(wěn)定系統(tǒng)只在1.8L排量的車型中標(biāo)配，并不是全系都有，在這方面日系車真得和德系好好學(xué)學(xué)。

　　在軸距增加到2700毫米以后，雷凌的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于身高1.76米的正常身高體驗(yàn)者來說，兩拳有余的腿部空間和完全平整化的地板布局，讓后排的舒適性提升十分顯著，只不過頭部的空間并不充足只有兩指。