扭力梁紛爭(zhēng)再起？試駕斯柯達(dá)全新一代明銳

● 場(chǎng)地駕乘體驗(yàn)：短暫感受新明銳的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

　　除了道路試駕之外，主辦方還安排了場(chǎng)地體驗(yàn)環(huán)節(jié)。不過(guò)，場(chǎng)地體驗(yàn)的自由度就沒(méi)有道路試駕那么大了，因?yàn)檫@次的場(chǎng)地體驗(yàn)是以游戲的形式進(jìn)行的。

　　通過(guò)裝箱競(jìng)賽來(lái)體現(xiàn)全新明銳尾箱空間的變化，確實(shí)是挺不錯(cuò)的形式。大伙往尾箱內(nèi)塞紙箱的熱情相當(dāng)高漲，一組比一組更能裝。

　　看到這個(gè)繞樁項(xiàng)目，我是有些失望的。為啥這么說(shuō)呢？你看，樁桶之間的距離只有8米左右，無(wú)法快速繞樁，也就意味著不能通過(guò)繞樁去體驗(yàn)全新明銳的動(dòng)態(tài)極限，實(shí)在是可惜。既然這樣，那就只能在有限的條件內(nèi)試著去感受了。

　　慢慢地把樁繞完，我們來(lái)到了最后一個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目：“密室逃脫”。這個(gè)“密室”，其實(shí)就是兩個(gè)車(chē)位組成的大約30㎡的空間。

　　這個(gè)項(xiàng)目，正好可以體驗(yàn)全新明銳在低速挪動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向力度。要在這個(gè)狹小的“密室”里快速掉頭，開(kāi)車(chē)的人只能是左手搓方向盤(pán)，右手握擋把快速切換進(jìn)退擋，以爭(zhēng)取時(shí)間。

　　那么，全新明銳的轉(zhuǎn)向力度對(duì)于女性駕駛者來(lái)說(shuō)，是否也是輕盈的呢？在這個(gè)環(huán)節(jié)中，幾位美女體驗(yàn)者都能在40秒內(nèi)輕松完成“密室逃脫”，這就是答案。