不止三聯屏,還有更多玩法 試駕上汽大通G70

2023-11-06 08:00:07 作者:潘洪瀚

 
新穎的6座布局玩法

  上汽大通G70擁有6/7座布局,其中6座布局可以說在其它MPV身上沒曾看到。首創2+1+3座椅布局,副駕駛擁有近2米超長滑軌,前后總行程980mm移動距離,說白點一個座椅可以當作是副駕或者第二排座椅。同時實現同級唯一一鍵180°旋轉功能,一鍵小憩模式可方便用戶在旅途中隨時隨地進行休息放松。

  可移動座椅在向后翻轉后,出于國內法規政策原因,在行駛過程中會有提示音提醒,因此要實現這種模式,只能在車輛停止的情況下執行。而7座車型則是常見的2+2+3的座椅布局,其中二排座椅支持電動移動,舒適性配置豐富。另外由于工程師對車輛輪拱做了優化,因此能弱化對第三排乘坐空間的侵占。

  在這一些不太容易看到的被動安全配置上,上汽大通G70也做得很充分。例如全車共有4個安全氣囊及2個覆蓋前中后三排的側氣簾,二排、三排均設有ISOFIX兒童安全座椅接口。最后在車架方面,它的白車身采用閉環式框架結構,白車身高強度鋼比例超80%,車身扭轉剛度提升2.6倍,達到到280 50Nm/deg。

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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