2013年度評(píng)測(cè)試駕精彩錦集 高性能車篇

● 高富帥的雙門座駕一：保時(shí)捷 Cayman S

　　實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)：4.69秒；實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)距離35.73米

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：7分55秒

　　其實(shí)，保時(shí)捷新Cayman在國(guó)內(nèi)上市之后，整個(gè)評(píng)測(cè)組的屌絲們就如狼似虎般的盯上它了，遺憾是試駕車遲遲不能到位，就在屌絲們的念頭也就快淡忘之余，保時(shí)捷中心居然告訴我們到車了！試車任務(wù)爭(zhēng)奪的戰(zhàn)況絲毫不亞于汪峰上頭條的決心，筆者怨婦眼神的絕技終于脫穎而出，就當(dāng)勝利喜悅之余，該死的大頭智（筆者的領(lǐng)導(dǎo)）卻告訴我駕駛時(shí)間僅為一天！這心情好比連開(kāi)五包泡面沒(méi)有調(diào)料包。

點(diǎn)擊閱讀全文：操控直逼超跑 測(cè)試2013款保時(shí)捷Cayman S

● 高富帥雙門座駕二：捷豹 F-TYPE

　　官方0-100km/h加速成績(jī)：5.3秒（3.0T）；4.9秒（3.0T S）；4.3秒（5.0T V8 S）

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：未知

　　很久了，捷豹都把精力都放在轎車上。“隱忍”的運(yùn)動(dòng)精神只是偶爾讓我們?cè)赬F和XJ上稍有體會(huì)，而高高在上的XK顯然無(wú)法讓大家親近捷豹的跑車文化，進(jìn)而一款入門級(jí)跑車F-TYPE誕生了。從命名來(lái)看，它是作為捷豹75年運(yùn)動(dòng)基因的延續(xù)，也是捷豹重回跑車陣營(yíng)的一款最有力的產(chǎn)品。它傾注了工程師安奈已久而迸發(fā)出的巨大的熱情，這是一臺(tái)散發(fā)著純正英國(guó)血統(tǒng)的跑車，簡(jiǎn)單、純粹、直接。

點(diǎn)擊閱讀全文：75年運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的延續(xù) 試駕捷豹F-TYPE

● 高富帥雙門座駕三：日產(chǎn) GT-R

　　官方0-100km/h加速成績(jī)：3.8秒

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：7分08秒（Nissan GT-R Nismo）

　　東京的天空萬(wàn)里無(wú)云，一切都顯得風(fēng)輕云淡，安然得宜。不過(guò)在這恬靜的氛圍里，卻有著一群極為不安定的人，以及時(shí)不時(shí)用咆哮聲轟炸空氣的“猛獸”。這群人就包含了我，那個(gè)躍躍欲試，想要借著猛獸的氣勢(shì)“狐假虎威”一次的我。

點(diǎn)擊閱讀全文：持續(xù)進(jìn)化 試駕新款日產(chǎn)GT-R/NIsmo車型

● 高富帥雙門座駕四：奧迪 RS5

　　實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)：4.67秒；實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)距離35.32米

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：7分59秒

　　身為奧迪對(duì)抗寶馬M3與梅賽德斯-奔馳C63 AMG的利器，RS5是除了R8外最兇悍、最熱血的奧迪。RS5擁有與A5 Coupe完全不同的內(nèi)在，身上“武藝高強(qiáng)”之處數(shù)不勝數(shù)。在經(jīng)過(guò)各種路況的駕駛后，我發(fā)現(xiàn)RS5的另一創(chuàng)舉是非常溫順且易于駕駛的性格，即便是家中的男女老少都能輕松的駕駛它享受非凡的樂(lè)趣！

點(diǎn)擊閱讀全文：可狂風(fēng)暴雨，亦柔情似水 深度測(cè)試奧迪RS5

● 高富帥雙門座駕五：奧迪 RS5 Cabriolet

　　實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)：4.77秒；實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)距離36.34米

　　紐伯格林北環(huán)賽道圈速：7分59秒（硬頂版）

　　奧迪5系列車型一直都被大家冊(cè)封為奧迪的最美車型，在這種光環(huán)的照耀下由它來(lái)衍生出的車型著實(shí)不少，其中包括有A5、S5，當(dāng)然還有承載著奧迪運(yùn)動(dòng)基因與性能精髓的RS5。而今天我們的主角就是在RS5 Coupe基礎(chǔ)上再一次延伸出的RS5 Cabriolet(敞篷版)，它所要代表的不僅僅是速度的象征，還有對(duì)生活充滿的激情。

點(diǎn)擊閱讀全文：速度與激情 深度測(cè)試奧迪RS5 Cabriolet