七萬買“豪車 ” 靜態(tài)體驗(yàn)華泰路盛E70

2013-12-08 16:31:18 作者:李佳
1路盛E70外觀:豪車設(shè)計加身回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】 作為一款緊湊級車型,華泰路盛E70從內(nèi)到外都包裝的像是一臺“豪車”。當(dāng)然,我們不會用一臺豪車的標(biāo)準(zhǔn)去要求它,畢竟這只是一款七萬元的車型,它的市場也更多是在二三線城市。

華泰路盛E70體驗(yàn)讀圖模式

  我們體驗(yàn)的是路盛E70車型里的低配版本2.0L手動舒適版,廠家對此解釋是這車目前產(chǎn)能并不高,其他配置車型并沒有大面積推向市場。除了2.0L手動舒適版,這車還有1.5T版本車型,還有搭載4AT的自動擋車型。

 

● 路盛E70是個什么樣的車?

  今年3月份上市,華泰路盛E70定位在大尺寸緊湊級車型,同級車包括帝豪EC7比亞迪速銳等車型。跟這些已經(jīng)占據(jù)較大市場份額的車型相比,路盛E70上市較晚,所以如果跟這些車相比沒有明顯優(yōu)勢,想打開局面并不容易。

華泰路盛E70

  路盛E70的大尺寸體現(xiàn)在車長方面,這也是它比較明顯的優(yōu)勢,畢竟國內(nèi)消費(fèi)者現(xiàn)在還是喜歡更大的車。另外,對于家用或者商用來說,較大車身也確實(shí)可以帶來更好的實(shí)用性。

 

● 路盛E70定價怎樣?

  路盛E70產(chǎn)品線還是比較豐富的,提供了汽油和柴油兩種動力類型,先期上市四款車型采用2.0L汽油發(fā)動機(jī),搭配5MT或4AT變速箱,車型官方價格為6.97-8.97萬元。

華泰路盛E70

 

● 這個價位還有哪些熱門車型?

  盡管外形頗具豪車的味道,但路盛E70面對的依舊是7萬元左右,來自自主品牌的競爭對手,包括寶駿630帝豪EC7、比亞迪速銳,以及像日產(chǎn)陽光東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍的低配車型。

對比 對比

對比 對比

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華泰路盛E70

 

● 這款車有哪些優(yōu)勢和不足?

  從外觀到內(nèi)飾,都借鑒豪華車來作為設(shè)計模板,路盛E70從設(shè)計上似乎找到了自己的風(fēng)格,看起來確實(shí)像那么回事。不過即便如此始終逃不開模仿的陰影,自主品牌要打造自己的品牌,還是需要有獨(dú)立的創(chuàng)新。

華泰路盛E70

  我們在體驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn)這車跟同級車相比優(yōu)勢并不明顯,唯一拿得出手的應(yīng)該是它的空間表現(xiàn),尤其是后排乘坐空間,和后備箱空間。后備箱空間不錯,底面非常深,不過不太人性化的是后備箱敞口設(shè)計的比較小,這樣取放大件物品不太方便。

華泰路盛E70

  另外一個優(yōu)勢應(yīng)該是它的2.0L發(fā)動機(jī),這款來自三菱的發(fā)動機(jī),帶有MIVEC氣門正時技術(shù)。不過此次我們只是靜態(tài)體驗(yàn),并沒有機(jī)會試駕,所以對這款發(fā)動機(jī)的動力并沒有感受。

華泰路盛E70

  雖然對一款6、7萬元的車要求質(zhì)感多少顯得有些可笑,但E70目前確實(shí)在這方面做的并不是太好,對于觸感和人性化使用方面并沒有下太多的功夫。其用料和做工都還是在較低的水平,尤其是內(nèi)飾的做工裝配,跟這個級別做的比較好的自主品牌車型還有點(diǎn)距離。

 

● 路盛E70外觀:豪車設(shè)計加身

  外型看起來比較圓潤大氣,站在旁邊感覺車身尺寸不算小,查過數(shù)據(jù)之后發(fā)現(xiàn)感受還是比較準(zhǔn)確的,路盛E70的車身尺寸在緊湊級車?yán)飸?yīng)該算是比較大的,長寬高分別是4777*1794*1481mm,這樣的車身尺寸要比我們常見的大尺寸緊湊級車,像東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上海大眾朗逸要大不少。

華泰路盛E70

  軸距尺寸為2678mm,在緊湊級車?yán)镆膊凰阈。衮v的軸距尺寸為2651mm。路盛E70的車身比例設(shè)計比較合理,前后門的比例比較合適,后門的寬度也比較大,比較方便乘客上下車。

華泰路盛E70

  我們注意到路盛E70的車輪與輪眉之間的距離比較長,這一方面是車架的高度比較高,這使得車有比較好的離地間隙,這大概考慮到了國內(nèi)二三線城市的路況;另一方面懸架行程比較長,路盛E70絕對不會是駕駛愛好者的車,所以舒適性絕對高于運(yùn)動性。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  看看細(xì)節(jié)設(shè)計。中網(wǎng)的造型比較夸張,尺寸比較大,這種網(wǎng)格狀的造型我們在其他豪華車上比較熟悉。中間的華泰品牌標(biāo)識也比較大,立體造型有一定質(zhì)感。

華泰路盛E70

  車尾看起來比較厚重,上半部分燈組設(shè)計比較高,接近后備箱上沿。后保險杠比較高,我們試駕的是低配車型,后杠沒有探頭等停車輔助系統(tǒng)。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  輪轂樣式比較簡單,跟車的風(fēng)格也比較搭。如果輪轂樣式過于復(fù)雜會感覺有些喧賓奪主,這樣的輪轂樣式應(yīng)該是比較配路盛E70的整體設(shè)計。

華泰路盛E70

  前后輪都采用的是碟剎制動系統(tǒng),這對于一款車重達(dá)到1.5噸的緊湊級車還是必要的,不過我們這次沒有試駕體驗(yàn),所以不了解這款車的制動到底如何。

2路盛E70內(nèi)飾:設(shè)計同樣來自豪車回頂部

路盛E70內(nèi)飾:設(shè)計同樣來自豪車

  進(jìn)入車內(nèi)同樣感覺似曾相識。沒錯路盛E70的內(nèi)飾設(shè)計同樣借鑒了一些高端車型的設(shè)計元素,包括中控臺、面板,以及擋把部分。不過即便是借鑒了一些車型的設(shè)計,路盛E70并沒有太強(qiáng)烈的拼湊感。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  作為一臺七萬元級別的車型,我們不能要求太高。從這樣的角度出發(fā),這車應(yīng)該是可挑剔的地方并不多,內(nèi)飾的用料一般,配置也不算高,但這些都是出于成本的考慮,無可厚非。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  從擋把旁邊的接縫可以看出做工和裝配工藝都有提升的空間,許多地方都可以找到接縫不均勻的情況,偶爾會有毛刺。

華泰路盛E70

  方向盤應(yīng)該是最暴露它的身價的地方,設(shè)計感不突出,手感也比較一般,持握時可以感覺到手握的部位比較細(xì)。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  中控面板的設(shè)計還是比較整齊。最上面采用了一塊液晶顯示屏,不過這款低配車型上液晶屏的用處不大,只是音響系統(tǒng)的顯示。在高配車型上,配備了導(dǎo)航和倒車影像功能,所以屏幕的用處更大。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  液晶屏沒有采用觸屏,而是普通的顯示屏,主要還是因?yàn)楣δ鼙容^單一,音響控制區(qū)的按鍵足以控制這些功能。不過我們在使用之后覺得其他都還好,只有音量控制有些不方便,采用的是左右兩個按鍵,鍵位還是稍有些澀。

華泰路盛E70

  擋把設(shè)計還是下了番工夫的,質(zhì)感和手感都非常不錯,掛擋時可以感覺到擋位也還算清晰,行程也不算長。

華泰路盛E70

  車鑰匙的質(zhì)感要贊一下,鑰匙模具跟大眾車型差不多,拿在手里還是比較有分量的。而采用可以折疊的遙控鑰匙,同級車也不算常見。

3路盛E70空間:后備箱空間大開口小回頂部

路盛E70空間:后備箱空間大開口小

  座椅居然是采用皮質(zhì)包裹,盡管不會是真皮,但對于一款七萬元的車來說還是比較少見的。座椅比較單薄,不過坐墊的寬度和深度都比較合適。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  前排座椅的靠墊深度比較長,所以對大腿的支撐不錯。體驗(yàn)者身高178cm,調(diào)整到合適的坐姿,頭上空間余量還有三指左右。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  后排的腿部空間不錯,但頭部空間就比較一般,主要是在后排乘客頭頂?shù)奈恢茫図斁鸵呀?jīng)開始下沉,所以這里的高度比較小,再加上沒有設(shè)置天窗,后排多少會感覺有些擠。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  前排的中央扶手箱非常寬,我們很少能在這個級別的車上見到這么寬的扶手箱,主駕和副駕可以同時使用。不過讓我們感覺有些不可思議的是扶手箱里面的深度,居然只有薄薄一層,實(shí)用性大打折扣。

華泰路盛E70

  前排的儲物格還是比較豐富的,像是在中控臺下方,也有可以放置手機(jī)或者雜物的儲物槽。

華泰路盛E70

  后備箱的容積比較大,尤其是深度,相當(dāng)深。我們目測應(yīng)該是超過絕大多數(shù)同級車的后備箱,甚至可以媲美許多中級車的后備箱容積。

華泰路盛E70

  不過不太好的方面是后備箱開口比較小,敞口比較高,如果是較重的行李,舉升到這個高度再放到后備箱會非常不方便。

● 動力系統(tǒng):來自三菱的2.0L發(fā)動機(jī)+5MT變速箱

  這臺車的發(fā)動機(jī)是來自三菱的4G63,這臺發(fā)動機(jī)在自主品牌車型上還是廣泛使用,其可靠性和穩(wěn)定性還是有保證的。

華泰路盛E70

華泰路盛E70

  發(fā)動機(jī)最大功率100kW,最大扭矩180Nm。我們注意到這款發(fā)動機(jī)的最大功率輸出不高,但最大扭矩輸出還是比較高的,特別是在4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速就可以達(dá)到峰值扭矩區(qū)間。

華泰路盛E70

  動力表現(xiàn)我們這次體驗(yàn)并沒有感受到,不過打開發(fā)動機(jī)蓋,可以看到里面并沒有這個級別車型廠家的手動支桿,而是采用了雙液壓支桿的設(shè)計,讓人有些意外。

 

● 總結(jié):

  這類車通常想要得到消費(fèi)者注意并不容易,目前市場同類型車比較豐富,自主品牌在這一級別車型的優(yōu)勢依舊是價格和配置。路盛E70的外觀和內(nèi)飾模仿痕跡較重,這樣的做法會使一些人對此極為不屑,但如果不考慮模仿,它的設(shè)計還是相當(dāng)不錯的,而在二三線市場外型有較強(qiáng)的吸引力,路盛E70也算是投其所好的一款產(chǎn)品。

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:路盛E70
車型信息:路盛E70
2013款
2.0L 手動舒適型
官方價:6.97萬
廠商:華泰汽車
級別:緊湊型車
上市時間:2013-03
發(fā)動機(jī):2.0L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):136
最大扭矩(N·m):180
變速箱:5擋手動
車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4777×1794×1481
軸距(mm):2678
最高車速(km/h):178
官方0-100km/h加速(s):14.2
實(shí)測0-100km/h加速(s):-
實(shí)測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.5
整車質(zhì)保:-
車身結(jié)構(gòu):三廂車
長度(mm):4777
寬度(mm):1794
高度(mm):1481
軸距(mm):2678
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):126
車重(kg):1461
車門數(shù)(個):4
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):55
行李廂容積(L):527
發(fā)動機(jī)型號:4G63S4N
排量(mL):1997
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):136
最大功率(kW):100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):180
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:9.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):85
行程(mm):88
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):MIVEC
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:93號
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國Ⅳ
電動機(jī)最大功率(kW):-
電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
簡稱:5擋手動
擋位個數(shù):5
變速箱類型:手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小離地間隙(mm):126
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:-
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
自動駐車/上坡輔助:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:-
全景天窗:-
運(yùn)動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
真皮方向盤:-
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
定速巡航:-
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):-
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:-
運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:-
后排杯架:-
手動空調(diào):-
自動空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
氙氣大燈:-
LED大燈:-
日間行車燈:-
自動頭燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):-
中控臺彩色大屏:
人機(jī)交互系統(tǒng):-
內(nèi)置硬盤:-
藍(lán)牙/車載電話:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統(tǒng):-
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):-
揚(yáng)聲器數(shù)量:4
自動泊車入位:-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
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