起亞ALL IN 你們誰跟?試駕起亞獅鉑拓界

2022-10-25 23:54:39 作者:洪曉峰

內飾座艙與空間

編輯點評

  韓系發展至今在燃油車技術上的積累是非常深厚的,各種排量發動機、6AT/8AT變速箱、雙離合變速箱這些燃油車的核心動力總成,現代集團掌握著知識產權能夠做到自給自足,這在傳統車企中都是非常罕見的。所以我們要承認韓系品牌在燃油車領域依舊具備技術上的優勢,如今在駕駛輔助和智能座艙方面,起亞也是發展的非常的迅速,也是合資品牌中起步比較早的。然而韓系品牌一直以來都以高配置著稱,獅鉑拓界詢底價|查參配)更是將許多高階配置全新標配了,再一次定義了什么叫做性價比。

  預計獅鉑拓界正式上市會比現在的預售價再更便宜,按照起亞終端優惠2萬起步的節奏,獅鉑拓界將在性價比上碾壓所有合資品牌的競品車型,不光是RAV4、CR-V、奇駿探岳銳際等等,是所有合資競品車型,甚至和自主品牌也能夠卷一卷,拼接動力總成的優勢,和H6、星越L也能夠掰掰手腕。我相信只要起亞的經銷商網點能夠堅持住,獅鉑拓界能夠獲得不錯的市場表現。

  現在這階段,大家都在忙電動車吧,但SUV銷量還是占到整體乘用車銷售的大頭,我倒要看看誰能夠來接起亞的這把ALL IN。

(圖/文/攝:太平洋汽車 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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