起亞ALL IN 你們誰跟?試駕起亞獅鉑拓界

2022-10-25 23:54:39 作者:洪曉峰
1試駕體驗回頂部

  【太平洋汽車 評測頻道】當日系德系陷入新能源軍備競賽的時候,在傳統燃油車領域,韓國車再度發力,從捷尼賽思品牌的創立,到K5、嘉華伊蘭特帕里斯帝等等一系列優秀產品的上市,韓系品牌正在回到主流視野之中。在SUV主銷的緊湊級上,起亞第五代Sportage獅鉑拓界詢底價|查參配)順勢入華,開始了它吊打合資品牌的車型生涯。今天我們將體驗到的是2.0T+8AT兩驅與2.0L+6AT HEV輕混兩個版本。

2.0T+8AT兩驅試駕體驗

2輕混與智駕體驗回頂部

2.0L+6AT HEV體驗

駕駛輔助與安全系統體驗

3外觀設計回頂部

外觀設計與車身顏色

4內飾與空間回頂部

內飾座艙與空間

編輯點評

  韓系發展至今在燃油車技術上的積累是非常深厚的,各種排量發動機、6AT/8AT變速箱、雙離合變速箱這些燃油車的核心動力總成,現代集團掌握著知識產權能夠做到自給自足,這在傳統車企中都是非常罕見的。所以我們要承認韓系品牌在燃油車領域依舊具備技術上的優勢,如今在駕駛輔助和智能座艙方面,起亞也是發展的非常的迅速,也是合資品牌中起步比較早的。然而韓系品牌一直以來都以高配置著稱,獅鉑拓界更是將許多高階配置全新標配了,再一次定義了什么叫做性價比。

  預計獅鉑拓界正式上市會比現在的預售價再更便宜,按照起亞終端優惠2萬起步的節奏,獅鉑拓界將在性價比上碾壓所有合資品牌的競品車型,不光是RAV4、CR-V、奇駿探岳銳際等等,是所有合資競品車型,甚至和自主品牌也能夠卷一卷,拼接動力總成的優勢,和H6、星越L也能夠掰掰手腕。我相信只要起亞的經銷商網點能夠堅持住,獅鉑拓界能夠獲得不錯的市場表現。

  現在這階段,大家都在忙電動車吧,但SUV銷量還是占到整體乘用車銷售的大頭,我倒要看看誰能夠來接起亞的這把ALL IN。

(圖/文/攝:太平洋汽車 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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