野蠻小辣椒 PCauto測(cè)試福特嘉年華ST

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 想要個(gè)最新款的限量版名牌手袋，頂多飛一趟巴黎排個(gè)隊(duì)就好了，但想在國(guó)內(nèi)擁有一臺(tái)純正的歐洲Hot hatch，也就是俗稱的“小鋼炮”，那真不好搞。首選當(dāng)然是MINI COOPER S了，但價(jià)格并不親民；高爾夫R或者高爾夫GTI？性能都是杠杠的，只不過(guò)好像有點(diǎn)智能過(guò)頭了，而且要價(jià)也不便宜；不是還有個(gè)POLO GTI么？洗洗睡吧，跟國(guó)外的不是同一回事，我們是要一臺(tái)真正的高性能Hot hatch。

體驗(yàn)讀圖模式

　　所以很多時(shí)候我們只能退而求其次，買一臺(tái)性能平平的普通版本掀背車，然后開(kāi)始折騰避震、折騰剎車、折騰進(jìn)排氣、折騰電腦，看上去是一個(gè)很美好的過(guò)程，前提是你要認(rèn)識(shí)一家足夠可信而且專業(yè)的改裝店家。但跟原廠車相比始終還是欠缺一點(diǎn)火候，例如轉(zhuǎn)向比例和轉(zhuǎn)向助力比較難弄了吧，再例如變速箱不好搞了吧，車身強(qiáng)化也是一個(gè)問(wèn)題......直到，直到福特竟然把注定小眾的嘉年華ST引進(jìn)國(guó)內(nèi)，對(duì)于預(yù)算在20萬(wàn)以內(nèi)的玩家來(lái)說(shuō)可謂天降福音。

● 外觀：三門造型以及全身運(yùn)動(dòng)套件

　　沒(méi)有一副火辣的賣相，那可是愧對(duì)Hot hatch的名號(hào)，雖然你未必能一眼看出嘉年華ST那緊湊的三門造型，但“招搖”的橙色涂裝會(huì)幫助你在幾百米外就把它跟普通國(guó)產(chǎn)兩廂嘉年華區(qū)別開(kāi)來(lái)。翻看福特中國(guó)的官網(wǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口嘉年華ST只提供風(fēng)火橙和澎湃藍(lán)兩種車身顏色，就連以色彩豐富而著稱的國(guó)產(chǎn)嘉年華也沒(méi)有這兩個(gè)選擇。

　　而假如您有機(jī)會(huì)駐足觀賞的話，相信必定會(huì)對(duì)拉風(fēng)的三門車身垂涎三尺，修長(zhǎng)的車門和窗框讓側(cè)身更顯一氣呵成，把嘉年華原本就凌厲進(jìn)取的線條發(fā)揮到淋漓盡致。嘉年華后排的乘客本來(lái)就不太好受，相信他們也不會(huì)介意上下車再麻煩一點(diǎn)，呵呵。

　　另外包括前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙和尾翼在內(nèi)的空氣動(dòng)力學(xué)套件也是辣味十足，配合運(yùn)動(dòng)型懸掛所帶來(lái)的15mm車身降低之后，讓嘉年華ST的整體車身姿態(tài)極度協(xié)調(diào)。筆者唯一想要抱怨的反而是那個(gè)最新的大嘴前臉，一來(lái)有失嘉年華本來(lái)的精致感，二來(lái)模仿的味道太濃，用在嘉年華上面更有虛張聲勢(shì)的感覺(jué)。好吧，這是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，就此作罷。

　　類似“Y”字型的五輻運(yùn)動(dòng)型輪轂是福特最喜歡的款式，17英寸恰到好處，搭配205/45R17的普利司通POTENZA RE050A輪胎，應(yīng)付182匹馬力也是柔韌有余。從頭到腳都是這樣的協(xié)調(diào)、這樣的均衡，同時(shí)兼顧觀感與實(shí)用，原廠高性能車型就是有這種好處。

● 內(nèi)飾：用料造工跟普通嘉年華無(wú)異

　　打開(kāi)修長(zhǎng)的車門，停車時(shí)可真要注意跟旁邊車輛的距離，要不然磕磕碰碰在所難免。首先進(jìn)入視線的就是一對(duì)黑色與灰色相間的運(yùn)動(dòng)型座椅，配色頗有城鄉(xiāng)結(jié)合部的味道，腰托位置跟?？怂筍T一樣繡有一個(gè)大大的RECARO標(biāo)志，哎，其實(shí)過(guò)于刻意反而顯得有點(diǎn)掉范兒了。

　　仔細(xì)看看座椅面料，也只是普通織物，手感不算特別好，不過(guò)最大的問(wèn)題還不是這些，而是當(dāng)你想調(diào)整靠背角度的時(shí)候，一定要稍稍打開(kāi)車門，才有空間讓你的手掌摸到旋鈕。當(dāng)然，自己到外面包個(gè)真皮也花不了多少錢，車子是您的專屬座駕的話也不需要頻繁調(diào)整座椅，我們更加看重它的包裹和支撐表現(xiàn)，單論這一點(diǎn)的話可以給嘉年華ST評(píng)個(gè)9分了。

　　中控臺(tái)的整體造型和布局跟我們熟悉的國(guó)產(chǎn)嘉年華基本一致，然后對(duì)方向盤(pán)、腳踏板和擋桿等等與駕駛者朝夕相對(duì)的細(xì)節(jié)，則悉數(shù)采用運(yùn)動(dòng)型部件，還是那一句話，原廠就是原廠，手感特別的好。

　　不過(guò)除此以外，嘉年華ST的車廂材質(zhì)還是以塑料為主，而且也不要期待怎樣特別好的造工。盡管我們翻看車身銘牌，嘉年華ST產(chǎn)于德國(guó)科隆的總裝廠，但其實(shí)工藝水準(zhǔn)跟國(guó)產(chǎn)嘉年華真心相差不大。

　　兩廂掀背車本來(lái)一大賣點(diǎn)就是空間實(shí)用，嗯，跟MINI COOPER S相比的話嘉年華ST的實(shí)用性還是很不錯(cuò)的，起碼第二排座椅是真能給成年人乘坐的，只是視野略微局促。偶爾需要運(yùn)載大件物品的話，也可以把后排椅背放倒。當(dāng)然，嘉年華ST更適合于二人世界，又或者是作為私享座駕。