永源獵鷹試駕體驗 游走于城市間的精靈

2013-09-26 03:02:09 作者:區廣賢

  【太平洋汽車網 新車試駕】當提起“獵鷹”,大家的第一印象或許是那翱翔在高空上的猛禽,因其天生就帶有一種傲氣,從而被視為是權力、財富和地位的象征。但今天所要談到的永源獵鷹,顯然來得更平易近人。作為一款售價為8.98萬-10.88萬元的小型SUV,獵鷹將面對著自主品牌和合資品牌的競爭對手,其又將如何脫穎而出呢?讓我們來一試究竟。

永源獵鷹體驗讀圖模式

● 外觀:敦厚大氣 緊跟時尚

  在車身尺寸方面,作為后來者的獵鷹并沒有盲目地以大尺寸取勝,而是走小型SUV的的路線,2515mm的軸距令獵鷹顯得十分緊湊。雖然在數據上與競品車型相比不占有優勢,但差距也僅在毫厘之間。

永源獵鷹

  作為一款自主SUV,在外觀上獵鷹有種似曾相識的味道,簡單的線條勾勒出敦厚的前臉,發動機蓋上的肋條讓獵鷹更具力量感。六邊形的大嘴中網顯得頗為大氣,在鍍鉻飾條的點綴下,整體質感營造得不錯。

永源獵鷹

永源獵鷹

  大燈的輪廓與RAV4有異曲同工之妙,而在配置方面,近光燈加入了透鏡,令光線更為均勻。由于前霧燈位置被日間行車燈取代,所以方向盤左方的前霧燈控制按鈕只是一個裝飾而已。

永源獵鷹

永源獵鷹

  曾經在上海車展作為展出的獵鷹位于車身兩側下方是配有踏板的,而在本次試駕的實車中卻沒有配備。而在實際使用上,沒有踏板對上車的影響并不大。

永源獵鷹

永源獵鷹

  有別與前臉敦厚的風格,獵鷹的尾部加入了更多銳利的線條,雙“L”字形尾燈內為LED燈源。雙邊雙出的鍍鉻排氣管融入了車身同色的后保險杠內,這種處理手法顯然更為符合定位于城市SUV的獵鷹。

永源獵鷹

  16寸的9輻式輪轂在造型上并沒有太特別之處,而錦湖PRIMA KH15系列輪胎主要著重于濕地的抓地性能和耐磨性,可見獵鷹在市區里行走顯然來得更為合適。

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