永源獵鷹試駕體驗(yàn) 游走于城市間的精靈
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】當(dāng)提起“獵鷹”,大家的第一印象或許是那翱翔在高空上的猛禽,因其天生就帶有一種傲氣,從而被視為是權(quán)力、財(cái)富和地位的象征。但今天所要談到的永源獵鷹,顯然來得更平易近人。作為一款售價(jià)為8.98萬-10.88萬元的小型SUV,獵鷹將面對著自主品牌和合資品牌的競爭對手,其又將如何脫穎而出呢?讓我們來一試究竟。
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● 外觀:敦厚大氣 緊跟時(shí)尚
在車身尺寸方面,作為后來者的獵鷹并沒有盲目地以大尺寸取勝,而是走小型SUV的的路線,2515mm的軸距令獵鷹顯得十分緊湊。雖然在數(shù)據(jù)上與競品車型相比不占有優(yōu)勢,但差距也僅在毫厘之間。
作為一款自主SUV,在外觀上獵鷹有種似曾相識(shí)的味道,簡單的線條勾勒出敦厚的前臉,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的肋條讓獵鷹更具力量感。六邊形的大嘴中網(wǎng)顯得頗為大氣,在鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下,整體質(zhì)感營造得不錯(cuò)。
大燈的輪廓與RAV4有異曲同工之妙,而在配置方面,近光燈加入了透鏡,令光線更為均勻。由于前霧燈位置被日間行車燈取代,所以方向盤左方的前霧燈控制按鈕只是一個(gè)裝飾而已。
曾經(jīng)在上海車展作為展出的獵鷹位于車身兩側(cè)下方是配有踏板的,而在本次試駕的實(shí)車中卻沒有配備。而在實(shí)際使用上,沒有踏板對上車的影響并不大。
有別與前臉敦厚的風(fēng)格,獵鷹的尾部加入了更多銳利的線條,雙“L”字形尾燈內(nèi)為LED燈源。雙邊雙出的鍍鉻排氣管融入了車身同色的后保險(xiǎn)杠內(nèi),這種處理手法顯然更為符合定位于城市SUV的獵鷹。
16寸的9輻式輪轂在造型上并沒有太特別之處,而錦湖PRIMA KH15系列輪胎主要著重于濕地的抓地性能和耐磨性,可見獵鷹在市區(qū)里行走顯然來得更為合適。
● 空間:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾 空間緊湊
在內(nèi)飾方面,獵鷹并沒有采用太多花哨的設(shè)計(jì),中控整體以實(shí)用的格局為主。黑色作為內(nèi)飾主基調(diào),并與銀色飾板搭配,整體風(fēng)格凸顯年輕、運(yùn)動(dòng)。
中控臺(tái)上方的搪塑材質(zhì)手感偏硬,與硬塑材質(zhì)較為相似。但在這個(gè)價(jià)位上自主車上能看到搪塑材質(zhì)的出現(xiàn),也算是一個(gè)進(jìn)步。
三輻式方向盤配有多功能按鍵,可對車內(nèi)音響進(jìn)行控制,而定速巡航系統(tǒng)僅在1.8L自動(dòng)擋車型上才有配備。液壓助力的方向盤在低速轉(zhuǎn)向時(shí)也比較輕松,但在指向性方面仍有一點(diǎn)虛位。
全系標(biāo)配的全景天窗算是獵鷹的亮點(diǎn)之一,但為了空出可容納天窗的位置,車頂處有半指高的隆起,對前排乘客的頭部空間造成一定的影響。
正如前文所述,由于天窗的原因,前排乘客的頭部空間受到擠壓,在身高為190CM的體驗(yàn)者調(diào)至舒適姿勢后,頭部僅有不足一拳的空間。
由于獵鷹的軸距為2515毫米,因此后排空間相對較為狹小,處于同級別車型的平均水平。要是身材如圖中的乘客般高大,建議還是選擇坐在前排吧。
獵鷹的后排座椅可以50:50的方式放倒并翻折,進(jìn)一步擴(kuò)充行李廂的空間。而在儲(chǔ)物空間方面,獵鷹的儲(chǔ)物格主要設(shè)在前排的位置,另外四只車門皆設(shè)有儲(chǔ)物格,可放置水瓶個(gè)人物品。
● 動(dòng)力:成熟動(dòng)力組合
獵鷹有兩種動(dòng)力組合,分別搭載的是三菱的4G18和三菱的4G93發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均沿用了比較成熟的技術(shù),雖然在數(shù)據(jù)上與當(dāng)下配有渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有一定差距,但勝在后期保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用較低。
本次試駕中,廠家給媒體安排的是1.6L手動(dòng)變速箱車型,在實(shí)際使用中,該款變速箱還是有錯(cuò)不錯(cuò)的手感,盡管換擋的行程較長,但檔位比較清晰,有著輕微的吸入感。
由于獵鷹離合的行程比較大,在市區(qū)里頻繁起步的路況下,左腳會(huì)比較累。而動(dòng)力方面,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩,而且發(fā)動(dòng)機(jī)為高轉(zhuǎn)速調(diào)教。轉(zhuǎn)速必須保持在3千左右,才有比較充足的動(dòng)力輸出。
獵鷹的懸掛為前麥弗遜懸架+后四連桿獨(dú)立懸掛的組合。在過彎時(shí),由于重心比轎車高的關(guān)系,傾側(cè)也較為明顯。而懸掛的調(diào)教傾向于硬朗風(fēng)格,對路面上凹凸不平而帶來的細(xì)碎震動(dòng)過濾較為有限,舒適性打了一點(diǎn)折扣。
總結(jié):作為這個(gè)價(jià)位的小型SUV,其強(qiáng)調(diào)的是比轎車更好通過性,以及更為廣泛的適用性。對于這點(diǎn),獵鷹已經(jīng)有了,但若要進(jìn)一步擴(kuò)大市場的占有份額,其仍需在整車裝配水平等方面下功夫,才能令其產(chǎn)品更具競爭力。(文/太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 獵鷹 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 獵鷹 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 獵鷹 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適型 | 獵鷹 2013款 1.8L 自動(dòng)豪華型 |
官方價(jià): | 9.28萬 | 9.88萬 | 10.28萬 | 10.88萬 |
廠商: | 永源汽車 | 永源汽車 | 永源汽車 | 永源汽車 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時(shí)間: | 2013-05 | 2013-05 | 2013-05 | 2013-05 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.8L L4 | 1.8L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 101 | 101 | 133 | 133 |
最大扭矩(N·m): | 134 | 134 | 165 | 165 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4223×1770×1680 | 4223×1770×1680 | 4223×1770×1680 | 4223×1770×1680 |
軸距(mm): | 2515 | 2515 | 2515 | 2515 |
最高車速(km/h): | 150 | 150 | 160 | 160 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4223 | 4223 | 4223 | 4223 |
寬度(mm): | 1770 | 1770 | 1770 | 1770 |
高度(mm): | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
軸距(mm): | 2515 | 2515 | 2515 | 2515 |
前輪距(mm): | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
后輪距(mm): | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
最小離地間隙(mm): | 180 | 180 | 180 | 180 |
車重(kg): | 1320 | 1320 | 1390 | 1390 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 57 | 57 | 57 | 57 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 4G18S | 4G18S | 4G93D | 4G93D |
排量(mL): | 1584 | 1584 | 1834 | 1834 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 101 | 101 | 133 | 133 |
最大功率(kW): | 74.2 | 74.2 | 98 | 98 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 134 | 134 | 165 | 165 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500 | 4500 | 5000 | 5000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 4 | 4 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 四連桿獨(dú)立懸掛 | 四連桿獨(dú)立懸掛 | 四連桿獨(dú)立懸掛 | 四連桿獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 180 | 180 | 180 | 180 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | - | - | - | - |
前排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ● | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | - | ● | - |
倒車視頻影像: | - | ● | - | ● |
行車電腦顯示屏: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | ● | - | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - | - | - |
后排杯架: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● | - | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | ● | - | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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