試駕廣汽本田第九代雅閣 推倒重來

3.0L車型：萬千寵愛于一身

    這款“全新”的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以看做是謳歌那臺(tái)3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)化版，除了排量有所減少之外，VCM功能也從原來的3種工作模式簡(jiǎn)化為2種，可以根據(jù)實(shí)際負(fù)載切換3缸或者6缸。對(duì)比參數(shù)的話，最大功率比大眾的3.0L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)還要高一些，更傾向于高轉(zhuǎn)后段發(fā)力。

    與3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速器，其實(shí)也就是在謳歌車型上服役的那臺(tái)變速器。換個(gè)角度看，其實(shí)這就是RDX精英版上的那套3.0L的動(dòng)力總成，只不過是國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)罷了。雖然更直接的是沿用歌詩(shī)圖上面那套3.5L的動(dòng)力總成，但這樣過高的成本會(huì)影響定價(jià)，而且3.5L的排量相對(duì)也會(huì)對(duì)用戶造成一定的心理負(fù)擔(dān)，看看天籟的3.5L車型銷量如何就知道了。所以這個(gè)“簡(jiǎn)化版”的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的折中選擇。

    除了擁有動(dòng)力更強(qiáng)的動(dòng)力總成之外，為了彰顯3.0L車型的高貴，在外觀內(nèi)飾以及配置方面都和其他排量的車型有所差異。

    細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)3.0L車型在很多細(xì)節(jié)方面都更接近謳歌的車型，例如這個(gè)儀表臺(tái)。

    依本人愚見，大膽猜測(cè)，3.0L車型的售價(jià)將超過25萬，性價(jià)比肯定不如主打的2.4L車型，更多的是肩負(fù)形象代言人的職能。即使不走量，也能有效提升車型的形象與地位，存在即合理。但從另外一個(gè)角度看，如果25萬的價(jià)格能夠買到如此豐富的配置，對(duì)于考慮入門級(jí)豪華品牌車型的消費(fèi)者來說，也是個(gè)可以考慮的選擇。