安全更安心 測試紅旗E-HS9旗暢版
自2018年紅旗發布全新戰略之后,設計就是品牌形象提升的一項重要議題,為此紅旗還下了血本請來了世界一流設計師賈爾斯·泰勒。在國際頂尖大師的操刀下,紅旗車型的設計確實在保證了氣場的前提下,變得更年輕前衛了,E-HS9就是一個充分體現品牌設計理念的車型。
2:1的車門板與車窗比例化解了車身的笨重感,車側并沒有硬線條,腰線平緩且舒展,配合雪茄型車身,給人一種高級游艇的感覺。
中式元素在E-HS9的內飾設計中得到了充分的運用,秩序感強烈的中控以中國古建筑中常用的對稱式布局為靈感,與故宮中軸線設計一本同源,此外,作為誕生于AI時代的電動汽車,大屏幕+智能化自然也是不可少的,四個大屏幕占據了整個中控臺,整個座艙呈現出傳統與科技之美的糅合。
E-HS9的空調系統出風模式可在不同分區獨立調節,AQS會監測車外空氣質量,如果車外空氣質量差,空調系統會自動轉為內循環,同時,車內也會實時監測PM2.5,如車內空氣質量差,則能自動切換外循環,而PM2.5/活性碳濾芯能有效去塵除味,離子發生旗能凈化、清新空氣,為車內乘客的健康保駕護航。
紅旗E-HS9在車輛安全方面可謂面面俱到,除了標配大量氣囊以外,還應用了9H籠式車身,大量高強度鋼的運用使得車身框架堅如磐石。
在電池保護方面,E-HS9在門檻處采用高強度鋼為電池提供全覆蓋的側面保護。能在撞擊后最大限度保證電池不受擠壓,避免發生短路起火。此外,E-HS9還搭載了風行制動系統,并且提供三重軟件防護以及車樁雙保險等一系列軟硬件安全防護,大大提高車輛的使用安全。
經過我們的實際測試,E-HS9的加速性能確實強悍,百公里加速僅需5秒左右。駕駛感受上,擁有豪華大型SUV車型該有的從容,開起來也足夠輕松愉快。E-HS9在外形上絕對給人足夠震撼的氣場,行駛在路上回頭率不亞于超跑。內飾則體現為科技和新潮,中控臺上四個大尺寸的屏幕和其他眾多科技配置,都完全不會讓人覺得沉悶。
總的來說,紅旗E-HS9無疑是紅旗下了功夫誓要做好的車型,結果也沒有讓我們失望,作為量產車國家隊隊長,這款殿堂級的車型,有足夠實力擔任擎旗手,高高舉起這面紅旗的。 (圖/文/攝:太平洋汽車網 楊高宇)
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