花21萬買福特”特供車“值嗎？測試江鈴福特領(lǐng)裕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】有個很奇怪的現(xiàn)象，就是擁有福特純血統(tǒng)的車型近期在華銷售都表現(xiàn)一般。相反血統(tǒng)看起來沒那么”純凈“的車型就有不一樣的表現(xiàn)，例如來自江鈴福特的領(lǐng)界，在過去2020年的貢獻(xiàn)了3萬多臺的銷量，占江鈴福特總量的90%以上。

　　因此福特標(biāo)榜一直以來以運(yùn)動作為賣點(diǎn)在大部分國內(nèi)消費(fèi)者看來是個叫好不叫座的東西，反而像領(lǐng)界這種擁有福特品牌背景，但是造型和配置都是按照國人一些愛好去設(shè)定，同時走舒適路線，才可以在國內(nèi)取得不錯的銷售成績。江鈴福特估計也嘗到這個甜頭，針對目前大家喜歡的7座大尺寸SUV，它們新推出了江鈴福特領(lǐng)裕（詢底價|查參配）。福特領(lǐng)裕擁有6/7座布局、并且大氣霸氣的造型和具有檔次感的內(nèi)飾布局都是國內(nèi)消費(fèi)者所喜歡的東西，最重要它的最高售價不超過22萬，打個比喻就是用緊湊型SUV價格買一臺掛著福特標(biāo)的大尺寸福特SUV，看起來是充滿誘惑。

　　參考之前江鈴福特領(lǐng)界，懂車的人會知道它和江鈴馭勝S330有著一定關(guān)系，不過這種掛福特標(biāo)但是做了許多本土化東西，反正取得不少銷量成績，因此懂得在合資品牌身上注入大量本土化東西目前來說是走得通。說回新出的江鈴福特領(lǐng)裕，它是一臺特供于國內(nèi)市場的車型，在海外是沒有，其次根據(jù)它車型定位和座位布局，應(yīng)該是對標(biāo)長安福特探界者，不過探界者是追求操控的縱置發(fā)動機(jī)平臺，而領(lǐng)裕是常見的橫置平臺。

　　如果是和銳界對標(biāo)的話，銳界全系搭載代號為CAF488WQB6的2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力為245PS，最大扭矩為390N。領(lǐng)裕搭載的2.0T發(fā)動機(jī)代號為4G20D6L，最大馬力為224PS，最大扭矩為390N·m。另外一臺長安福特家族搭載2.0T發(fā)動機(jī)是銳際，它那款發(fā)動機(jī)代號為CAF488WQE6，最大馬力為248PS，最大扭矩為393N·m。因此領(lǐng)裕這臺2.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)是比長安福特SUV那兩臺要低一點(diǎn)，并且這個型號的發(fā)動機(jī)在長安福特SUV里面也未曾見過，而銳界和銳際的發(fā)動機(jī)型號比較接近，因此可以推斷這臺發(fā)動機(jī)是江鈴這邊參與研發(fā)大一點(diǎn)。

　　其次領(lǐng)裕的變速器是6速DCT雙離合，型號為DCT360。這款變速器是自主品牌車型用得比較多。而銳界、銳際甚至探險者等車型，前兩臺是8速手自一體變速器，探險者是10速手自一體，6速雙離合變速器基本上在長安福特在售SUV產(chǎn)品是看不到的（對上一次采用雙離合變速器是2012款蒙迪歐的時候），不過領(lǐng)裕采用前面說到6速DCT是相當(dāng)研發(fā)成本沒那么高，同時和它自身的2.0T發(fā)動機(jī)易于匹配。　　還要說一點(diǎn)就是銳際、銳界和探險者都有四驅(qū)系統(tǒng)車型，但是領(lǐng)裕全系車型只有前驅(qū)選擇。

　　最后領(lǐng)裕的內(nèi)飾氛圍與銳界、探險者有很大的不同。后兩臺車由于要迎合福特具備運(yùn)動基因的屬性，因此內(nèi)飾設(shè)計偏向運(yùn)動。而領(lǐng)裕是追求舒適居家的氛圍，不過領(lǐng)裕這種差異表現(xiàn)對于國內(nèi)7座SUV潛在用戶來說，溫馨的居家風(fēng)格對比運(yùn)動風(fēng)格要更吸引到他們。

　　雖然領(lǐng)裕掛著福特車標(biāo)，但是不少細(xì)節(jié)包含了動力系統(tǒng)都是江鈴這邊自主戲份多一點(diǎn)，因此一些對汽車比較熟知的朋友會覺得這臺江鈴福特領(lǐng)裕的合資身份看起來沒那么“濃”。不過這種福特車不“福特”的設(shè)定，還是能給領(lǐng)裕帶來一點(diǎn)好處。

　　江鈴福特領(lǐng)裕提供5座/6座/7座版本，共6款配置車型，售價16.98-21.98萬元。就是說合資緊湊型轎車中高配售價和領(lǐng)裕的入門車型售價吻合，而領(lǐng)裕的頂配價格差不多是合資緊湊型SUV價格。因此不仔細(xì)研究它的背景，領(lǐng)裕這臺“合資”中大型SUV的售價是非常有誘惑力。

　　另外在前面說到一些動力技術(shù)采用相對成本較低的方案，但是能為配置、內(nèi)飾用料做出更好的創(chuàng)造空間。像尊領(lǐng)型和尊領(lǐng)型PLUS配備全套福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)、兩款車型的6座版搭載第二排電動座椅調(diào)節(jié)功能。另外全系車型標(biāo)配7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控顯示屏，同時全部車型支持騰訊TAI3.0汽車智能系統(tǒng)。

（尊領(lǐng)型和尊領(lǐng)型PLUS標(biāo)配全套智行駕駛扶系統(tǒng)，其余車型配備部分輔助安全配置項目）

　　目前國內(nèi)中型SUV都起碼要去到20萬以上，如果是再大一點(diǎn)的中大型SUV價格門檻會變得更高。因此起步價位16.98萬，擁有福特合資身份加持的領(lǐng)域看起來會是那些買不起合資7座SUV消費(fèi)者的最優(yōu)解，因此像漢蘭達(dá)、銳界、開拓者、大指揮官等選手，它們的起步價格都比領(lǐng)域的頂配價格還要高。

　　但如果對這臺車了解比較透徹，會發(fā)現(xiàn)領(lǐng)裕打的是配置、走的是舒適路線，和那些擁有福特純正血統(tǒng)的SUV走得不一樣的路線，因此它的自主背景會更濃一些。另外領(lǐng)裕的價格區(qū)間和上面說到合資7座SUV不存在交集，所以領(lǐng)裕的競品們應(yīng)該是傳祺GS8、榮威RX8、比亞迪唐等自主7座SUV選手。其實(shí)這種錯位競爭對領(lǐng)裕來說有利的，因?yàn)樽陨淼母Ｌ貥?biāo)還是能滿足那些對自主品牌不感冒的朋友，除了這個江鈴福特領(lǐng)裕還會長安福特經(jīng)銷商渠道銷售，因此對這臺車有疑惑不用為它的身份而感到擔(dān)心。

　　前期我們有同事對領(lǐng)裕做了一次靜態(tài)的視頻體驗(yàn)，想了解更多的朋友們可以點(diǎn)擊下方視頻。