以馬赫命名動力 道路試駕東風風神奕炫MAX

　　在今年的上海國際車展上，東風將這臺新車展現在我們面前。這也是東風風神將緊湊型三廂作為自家旗艦車型來宣傳的一臺力作。

　　從平臺來看：奕炫MAX是基于東風自主設計開發的DSMA架構下的首款車型。DSMA是東風公司自主研發、面向中高端車型的模塊化架構。從顏值來看，嚯，還挺時尚挺帥氣的。

　　奕炫MAX的長寬分別為 4797/1870mm，軸距為2770mm。新車將提供五種車漆顏色，包括曜夜黑、炫動紅、紳墨藍、星空灰、珠光白。

　　更值得一提的是，這套車機系統還新增了：央視影音、車載KTV、華為HiCar、智能手表控車等功能，科技感和酷炫度都上升了一個檔次。

空間體驗及儲物：

　　對于這么一臺還未上市的車型，我從未來價格聊起它或許有些不妥當。但其實未來可預見的是，這臺車型會在10萬元家轎這一個區間內，嘗試做出一些動作。東風風神近些年來的格調煥新是比較充分的。反饋到產品面上，全新東風風神奕炫MAX在馬赫動力加持下，能夠表現出越級的動力水準，而以往自主品牌對于車輛顏值部分的飄忽不定，在這臺車上我看起來是鎮住了。

　　我不能從極限狀態去評判這套動力到底值不值地被冠以馬赫二字，但我從中除了看到了新車足夠均衡的日常使用實力外，也看到了東風風神對于一臺車，或者換言之對于一臺燃油車，依舊勤懇的研發。這實在是讓一個汽車從業媒體人，萬分開心的事情。（圖/文/攝：太平洋汽車網 蘇侃成）