83km/h,互聯(lián)網(wǎng)+極致性能點(diǎn)爆同級市場" />

一點(diǎn)寒芒出鞘來 測試全新榮威RX5 PLUS

2021-06-13 00:10:22 作者:洪曉峰

賽道試駕體驗(yàn)

一點(diǎn)寒芒出鞘來 測試全新榮威RX5 PLUS

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道路試駕體驗(yàn)

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編輯點(diǎn)評

  從實(shí)際體驗(yàn)來說,全新榮威RX5 PLUS整體駕控體驗(yàn)提升了一個(gè)臺(tái)階,更換7速濕式雙離合變速箱帶來的提升是巨大的,雙離合高效的動(dòng)力傳遞搭配壓榨到極致的發(fā)動(dòng)機(jī),整套動(dòng)力系統(tǒng)的效率可以說是同級別中非常高的,同時(shí)與老款車型相比在平順性上也有了根本的改變。

  整體的駕駛感受上,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)帶來的輸出非常暢快,底盤的提升非常的明顯,讓整個(gè)車駕駛起來非常緊致,在賽道上能感覺到它的各方面極限都表現(xiàn)不錯(cuò),全系標(biāo)配米其林PS4值得好評。同時(shí)駕駛輔助系統(tǒng)也用上了全速域ACC,當(dāng)然如果像i6 MAX一樣配備LCC車道保持,讓整車達(dá)到L2級別會(huì)讓用車生活再提升一個(gè)臺(tái)階。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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