讓駕駛樂趣燃起來 試駕2021款路虎發(fā)現(xiàn)

2021-04-01 09:57:46 作者:李明凱

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道路虎第五代發(fā)現(xiàn)車型迎來了它的中期改款,并且已經(jīng)在3月30日正式上市,而對于這款重磅級產(chǎn)品其變化自然也很有份量,除了外觀、內(nèi)飾以及配置進行了調(diào)整和增加,還換裝了英杰力Ingenium系列的3.0T雙增壓發(fā)動機,而在取代了老款的3.0T機械增壓動力之后,結(jié)合第二代智能全地形反饋系統(tǒng),新款發(fā)現(xiàn)詢底價|查參配)在公路和越野能力上提升明顯,現(xiàn)在駕駛新款發(fā)現(xiàn)也能讓心情燃起來,這是我沒想到的。

2021款發(fā)現(xiàn)試駕

外觀變化:新套裝,車尾更協(xié)調(diào)

  新款發(fā)現(xiàn)在外觀細(xì)節(jié)上的調(diào)整比較大,套件的應(yīng)用變得更多,包括格柵、前杠、側(cè)包圍、后杠以及大燈與尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)等,相比老款而言卻是要更為精致。此外,輪轂方面不僅是全新的造型,尺寸規(guī)格也到了19寸到22寸的選擇,不過更大尺寸的輪轂肯定會對越野能力造成影響。尾部的設(shè)計還有一個重點是后杠造型的調(diào)整變得更凸出,相比老款切面向內(nèi)的切割造型而言,現(xiàn)在的尾部看上去更為飽滿,不會再給人不協(xié)調(diào)的印象。

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內(nèi)飾:娛樂系統(tǒng)升級,電子檔桿取代旋鈕

  內(nèi)飾明顯的變化在換擋區(qū)域,旋鈕換擋取消采用了新的電子換檔桿,而旁邊的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的旋鈕設(shè)計也更為精巧,還有與衛(wèi)士相似的方向盤造型變化都是新老款最主要的差異。當(dāng)然,娛樂系統(tǒng)的升級也非常必要,InControl OS 2.0系統(tǒng)不僅配備了更大尺寸的11.4英寸觸摸顯示屏,也帶有SOTA在線升級功能,而系統(tǒng)方面菜單結(jié)構(gòu)和整體設(shè)計的優(yōu)化還是與老款有著較大的區(qū)別,不僅如此,車輛也提供了Car Life與Car Play手機互聯(lián),并且支持同時連接兩臺智能手機還是非常實用的。

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空間:第二排坐墊加長,坐姿高更舒適

  在七座SUV車型中發(fā)現(xiàn)的空間表現(xiàn)一直不錯,并且新款在高配車型中第三排座椅電動調(diào)節(jié)變成了標(biāo)配,而較高的坐姿與空間讓它的第三排不再是擺設(shè)。那么最重要的變化還是在使用頻率最大的第二排,座椅的坐墊加厚了,并且加強側(cè)向與腿部支撐,坐姿也要比老款高了一些,這就讓新款發(fā)現(xiàn)的后排舒適性有了明顯提升。

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