這次搶在BBA之前 試駕紅旗E-HS9 旗·暢版

2021-03-31 18:06:42 作者:宋楓樺

外觀:紅光閃耀,振翅飛翔

  僅看圖片是不會知道一臺車氣場如此之強大的,紅旗E-HS9就如勞斯萊斯以及賓利一般,當你站在它面前的時候,就如同站在天安門城樓下,仰望著十四億人民的精神支撐。

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  讓紅旗E-HS9有著如此強大氣場的,除了身材,更多的是來自于紅旗的設計語言,白銀比例的線條加上高聳的車頭,這種昂首挺胸的神采,透露著難以言表的自信。

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  “高山流水”的進氣格柵采用豎狀鍍鉻飾條設計,進一步增加了威嚴。而“氣貫山河,紅光閃耀”的紅色前Logo燈條,也是紅旗極具特色的元素

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  “振翅飛翔”設計語言的分體式前大燈組采用了矩陣式LED光源,并且比起H9更加纖細的日間行車燈大燈高度,無形中增加了很多未來科技的氣息。解鎖時的流水燈效果,則是讓人一眼就愛上的小細節。

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  紅旗E-HS9的車身尺寸為5209x2010x1731mm,軸距為3110mm,是妥妥的大型SUV身材。側面多數為平直線條,貫穿前后的筆直腰線與勞斯萊斯如出一轍。

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  車門板與車窗的比例為2:1,這讓紅旗E-HS9的上半身看起來更短,而這跟人身材中的“大長腿”一般,協調、修長并且還有了一絲高高在上的莊重威嚴的霸氣。

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  輪轂尺寸為21英寸,設計為灰色調為主的雙色花瓣式輪轂。輪胎為米其林的PILOT SPORT 4系列,在靜音舒適以及操控抓地力方面都很好,并且輪胎寬度達到了265mm。前剎車為對向四活塞卡鉗,所以才能在駕駛中給我們強大的剎車性能。

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  C柱和D柱上的銀色飾條,給太過穩重的車側增加了一絲活力,除了好看之外,還可以利用燈光顯示當前剩余電量等相關信息,細節滿滿。

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  采用大量平直線條的車尾大氣穩重,并且貫穿式的車尾燈也采用了LED光源,與紅旗H9以及L5不同的是,在E-HS9的尾燈中并未采用“四平八穩”的設計語言,而是用了更符合新能源車的點陣式LED燈板的設計,這在年輕消費者市場更受歡迎。

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  紅旗E-HS9兩款功率的背景下同時也有兩款不同容量的電池組,旗·悅版以及旗·享版搭載84kWh的電池組,旗·暢版與旗·領版搭載99kWh的電池組。

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  紅旗E-HS9采用前雙橫臂后多連桿式懸架結構,承載式車身,并且搭載一套電動智能四驅系統。支持快充以及慢充,快充模式下,45分鐘可以將電量充至80%,慢充模式下充滿電需要8.4-9.5小時。

  采用大量中國傳統建筑素的紅旗E-HS9在外觀設計上絕對不會讓我們失望,讓不到百萬的車達到了千萬級的強大氣場,如果說勞斯萊斯回頭率高換來的是虛榮心,那么駕駛紅旗E-HS9回頭率高得到的,則是作為中國人的自豪。

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    宋楓樺 高級編輯

    深入研究豪華品牌多年,最愛意大利車

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