別再叫我油改電 試駕廣汽埃安AION Y

2021-03-18 12:00:07 作者:宋楓樺

外觀:拋開定位不談,設(shè)計深入人心

  定位于小型SUV,但是這臺AION Y看起來卻很像一臺MPV車型,尤其線條以及車身比例,但是設(shè)計,簡直就是一臺量產(chǎn)的概念車

別再叫我油改電 試駕廣汽埃安Aion Y

  當(dāng)時在廣州車展上藍(lán)色和橙色撞色的車身確實十分驚艷,而我們?nèi)缃裱矍斑@臺車的配色也很討喜。無中網(wǎng)的設(shè)計與任何AION車型都不一樣,顯得格外特殊和個性,“天空之城”的設(shè)計理念將簡約與科技完美結(jié)合。

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  “天使之翼”設(shè)計的前大燈組采用了LED光源,與其它AION車型相似,但尺寸更浮夸,細(xì)節(jié)設(shè)計更豐富,尤其是多條的日間行車燈則更是有很高的的辨識度。

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  前保險杠的設(shè)計很獨特,機(jī)蓋上采用了兩種配色,從中間分開十分個性,銀色的飾板也是一個很好的點綴。

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  側(cè)面線條很獨特,前文說到更像是一臺兩廂車或者M(jìn)PV,線條簡潔,但是顯得很高級,C柱與D柱連接處還采用了很有科技感的飾板。并且AION Y風(fēng)阻系數(shù)僅為0.278cd。充電口在翼子板兩側(cè),支持快充和慢充兩種方式。

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  頂配輪轂的造型非常吸睛,全覆蓋的設(shè)計加上鮮艷的配色。輪胎為森麒麟的Qirin990系列,尺寸為225/45/R19。

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  隱藏式電動門把手在很多車型上都見過,如今已經(jīng)不再是一個賣點,雖然確實很美觀,但是這種側(cè)開式的門把手比較容易積泥和損壞也是個不得不考慮的問題。

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  車尾的造型比較簡單,并沒有什么十分獨特的設(shè)計,大面積的留白加上簡單的幾個字母和標(biāo)識,這種簡約風(fēng)倒也沒什么不好,剛好象征著新能源車的環(huán)保和純凈。

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  不過車尾燈的設(shè)計還是很引人注目的,跟車頭燈一樣的LED燈條設(shè)計,尤其是在晚上,識別度很高。

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  廣汽AION Y的車身尺寸為4410x1870x1645mm,軸距為2750mm。底盤采用了前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架,電池位于車身底部。

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  科幻的外觀確實是AION Y的一個賣點,尤其是在這個價位中,年輕消費者占主流,所以AION Y僅憑外觀就可以獲得一部分人的青睞。

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    宋楓樺 高級編輯

    深入研究豪華品牌多年,最愛意大利車

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