性能與優(yōu)雅的完全體測911 Carrera 4S敞篷版

2021-02-20 01:27:41 作者：鐘志濤

開起來依舊是腦海中的911
超跑應(yīng)有的性能水準(zhǔn)
敞篷就是一個字：帥
難得的主流數(shù)字化體驗

設(shè)計：12秒進(jìn)入全新敞篷世界

　　如果說保時捷911是有錢人怎么也繞不過的一臺車，那么它也是設(shè)計師最省力的車型。每當(dāng)看到它的新款時，總會讓人覺得：這真的是新一代？熟悉的扁平車頭、那對呆萌的“青蛙眼”、圓不溜秋的車身輪廓……一切的都那么熟悉，只是細(xì)節(jié)變化了一丟丟。傳統(tǒng)是要傳承，但低調(diào)絕對不是保時捷的習(xí)慣。這次就來了另一臺911 Carrera 4S Cabriolet，亮眼的紅色搭配黑色軟頂敞篷，絕對能給到完全截然不同的回頭率。

　　我們可以看到，敞篷版911的車頂弧線與車位銜接相當(dāng)流暢，延續(xù)了911硬頂系列的經(jīng)典車頂弧線。這樣一來就可以避免“開篷帥氣，關(guān)篷土氣”問題，讓顏值不掉線。除了黑色頂棚外，原廠還提供棕色、深藍(lán)色、深紅色等多種軟頂配色可供選擇，并且不需要額外的選裝費(fèi)用?？傊?，打開敞篷后，你就是整條Gai最靚的仔。

　　20/21英寸RS Spider Design的輪轂，造型非常復(fù)雜，選裝價格21500元，搭配內(nèi)部紅色六活塞卡鉗，性能范兒滿分，輪胎是倍耐力P ZERO系列，前輪寬度245mm，后輪寬度305mm，另外選裝的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是一個性能大殺器。

　　車尾采用了貫穿式的尾燈，搭配可開啟的后擾流板升起的時候也很個性。下方選裝了黑色運(yùn)動排氣系統(tǒng)，兩個比拳頭還要大的橢圓形排氣口看著就很唬人，而且排氣聲浪很渾厚，開啟Sport Plus模式后明顯更響一些。

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鐘志濤編輯

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