越野性能提升 PCauto試駕全新路虎攬勝

2013-09-26 05:36:00 作者:李佳

 

  從之前的靜態體驗文章的評論就可以看出來盡管多數人買不起,不過全新攬勝還是非常受關注的車型。我們從之前文章的網友評論里找出幾個典型問題,在此一并解釋。

網友問題

  此次引入國內的只有5.0L自然吸氣和5.0L機械增壓兩個發動機版本,捷豹上的3.0T發動機并沒有搭載在全新攬勝車型上。不過3.0L柴油渦輪增壓版本之后會引入國內。

網友問題

  高低配車型差價90萬,確實不少。我們仔細比對參數配置表,發現配置差異也確實不大,發動機、輪胎座椅按摩、自適應巡航、全景攝像頭等。這些配置按成本來看肯定不值90萬,不過我們覺得錢不是問題,買得起攬勝的,不在乎這仨瓜倆棗,買頂配的大有人在。

網友問題

  嚴重同意!不過話說回來多少錢就完美了呢?人人都買得起,就不是攬勝了。

 

 

外觀:車身尺寸有提升 細節亮點較多

  全新路虎攬勝在車身尺寸方面比上一代攬勝有所提升,其中軸距提升最多為42mm。目前的尺寸在同級別車型里不算最大,但肯定不算小的。而同級別SUV車型有些采用七座設計,所以乘坐和儲物空間方面路虎攬勝更有優勢,但載客能力方面無疑稍顯平庸。

全新路虎攬勝

項目/車型

路虎攬勝

雷克薩斯LX

奔馳GL

長(mm)

4999

5010

5095

寬(mm)

2073

1970

1941

高(mm)

1835

1920

1840

軸距(mm)

2922

2850

3075

  全新攬勝采用輕量化全鋁制車身,輕量結構與整車重量的大幅減輕相結合降低了39%,減重達420公斤,2.2噸的車身重量在同級別算是比較輕的。

全新路虎攬勝

  頭燈設計視覺效果非常好,辨識度很高且簡單低調。LED日間行車燈采用的是兩個環狀光帶。頭燈不是簡單的矩形造型,而是在側面有個后延的設計。

全新路虎攬勝

全新路虎攬勝

  作為全尺寸SUV車型,全新攬勝較大的車身使得移動時的安全性更容易被忽視,前后保險杠處配備的多個探頭和攝像頭,可以幫助駕駛者了解車輛四周的障礙物。

全新路虎攬勝

  電磁自動吸門讓乘客下車時不必用力關車門,只需輕輕關閉至一定位置,車門會自動吸合關閉。

全新路虎攬勝

全新路虎攬勝

全新路虎攬勝

  懸浮式車頂是外觀設計的一大亮點,這樣的設計我們在攬勝極光上也見到過類似的設計。A柱B柱C柱都是鋼琴黑色烤漆材質,所以看起來車頂像是懸浮在空中的。

全新路虎攬勝

全新路虎攬勝

  外觀我們拍攝的主要是5.0L自然吸氣低配車型,輪轂造型也是相對比較簡單的十輻造型。輪胎采用的是偏向公路特性的輪胎,規格為275/45R21。

全新路虎攬勝

  全新攬勝采用高低可調的空氣動力懸架系統,在公路行駛時我們調整到最低高度,這時懸架高度跟一款轎車車型相差不大,輪胎到輪眉只有約三指到四指的距離。

全新路虎攬勝

  而調整到最大行程,可以看到底盤升高非常明顯,輪胎到輪眉可以放置一瓶礦泉水的高度。

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