傳祺GS3 POWER跟繽越PRO比，誰(shuí)更上“勁”？
0-100km/h加速測(cè)試：
全力加速時(shí)，傳祺GS3 POWER起步轉(zhuǎn)速在2100rpm左右，繽越PRO由于雙離合變速箱保護(hù)，轉(zhuǎn)速僅僅可以吊至1800rpm，而且時(shí)間不能停留太久。兩臺(tái)車在起步時(shí)，車頭都有一定上揚(yáng)趨勢(shì)，傳祺GS3 POWER初段提速特別迅猛，甚至出現(xiàn)輕微輪胎打滑的情況，8.61秒的成績(jī)?cè)谠?a class="cmsLink" target="_blank">級(jí)別也屬于優(yōu)秀。至于繽越PRO整個(gè)加速過(guò)程非常平順，但到了后段提速有一定減弱，最終百公里加速比傳祺GS3 POWER慢半秒左右。
100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：
在100km/h-0干地制動(dòng)測(cè)試中，兩臺(tái)車的成績(jī)都還不錯(cuò)。但由于SUV重心較高，兩車都有不同程度的點(diǎn)頭現(xiàn)象，懸掛更硬朗的傳祺GS3 POWER姿態(tài)稍微穩(wěn)定一些，但成績(jī)最終成績(jī)不如繽越PRO出色。
噪音測(cè)試：
兩臺(tái)車的車廂靜謐性都控制的不錯(cuò)，怠速時(shí)都能對(duì)外界噪音隔絕得不錯(cuò)，甚至比同級(jí)大多數(shù)的合資SUV都要表現(xiàn)更好。從測(cè)出來(lái)的噪音數(shù)據(jù)就能看出，傳祺GS3 POWER車廂內(nèi)各速域的靜謐性比繽越PRO優(yōu)秀一些，而繽越PRO除了在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音溢出明顯外，其他工況下均能保持不錯(cuò)的靜謐性，速度上來(lái)后，三缸機(jī)NVH不如四缸機(jī)好。
總結(jié)：看到了后來(lái)者的誠(chéng)意
關(guān)于選誰(shuí)合適的問(wèn)題，其實(shí)并不難回答，兩臺(tái)車從顏值到機(jī)械素質(zhì)都各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。從測(cè)得的性能成績(jī)看，兩者之間的成績(jī)非常優(yōu)秀且接近，但總體來(lái)說(shuō)，傳祺GS3 POWER略勝一籌。不可否認(rèn)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)歷練繽越PRO依然是市場(chǎng)上的年輕化實(shí)力選手，在操控、設(shè)計(jì)都在線。只不過(guò)，后來(lái)者傳祺GS3 POWER展現(xiàn)出更加強(qiáng)勢(shì)的實(shí)力，包括動(dòng)力、智能配置、顏值等方面給出了更高的誠(chéng)意，而且價(jià)格也實(shí)惠，個(gè)人認(rèn)為后者更容易虜獲當(dāng)下年輕人的歡心。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤）
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不是什么都喜歡，但是一談到喜歡的，就滔滔不絕的家伙，比如車。
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