年輕人的數字運動型車,新款福克斯做了哪些提升

2020-12-01 00:10:44 作者:張華

新款福克斯性能測試

  0-100km/h加速時間測試

  加速采用關閉TCS(牽引力控制系統),駕駛模式為運動模式,彈射起步的方式進行測試,油門和剎車同時踩到底,新款福克斯的轉速保護功能會將轉速控制在2500轉左右,松開剎車,前輪沒有任何打滑,車輛加速過程很穩定,也沒有扭矩轉向產生。

年輕人的數字運動型車,新款福克斯做了哪些提升

  新款福特福克斯ST-Line官方給出的0-100km/h加速時間為8.9秒,我們實測的0-100km/h加速時間為8.85秒,0-60km/h加速時間為4.23秒。

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  100-0km/h制動距離測試

  制動測試中同樣需要關閉TCS(牽引力控制系統),新款福克斯的剎車踏板腳感舒適,不軟不硬,并且制動力輸出很線性,駕駛者也比較好控制,制動末端也沒有點頭現象發生,車身始終保持穩定的姿態。

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  我們實測的新款福特福克斯100-0km/h的制動距離為34.59米,這個成績在同級中屬于比較優秀的水準,得到這樣的成績離不開福克斯輕巧的車身以及米其林PS4系列輪胎的幫助,不管是制動成績還是制動系統的配置,福克斯在同級都是一枝獨秀。

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極限繞樁測試

  在繞樁測試中,車輛為運動模式+TCS關閉的狀態。新款福特福克斯在繞樁測試中的最好成績為55km/h。作為一臺非性能調校的偏運動轎車,得到如此的成績可謂很不容易,這跟福克斯優秀的懸掛、高性能輪胎以及精準的轉向是離不開的。

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  在樁中,車身的姿態始終很穩定,懸掛的側向支撐性很好,也幾乎沒有打滑或者推頭的現象發生,較低的車身、強大的機械素質以及精湛的調校水平,讓新款福克斯注定是一臺優秀的運動轎車。

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車內噪音測試

  噪音測試中,我們采用專業的噪音測試儀來對新款福克斯在0km/h、60km/h、90km/h以及120km/h速度下車內噪音進行檢測。

年輕人的數字運動型車,新款福克斯做了哪些提升

  新款福特福克斯ST-Line在各時速下車內噪音測試成績如下表:

年輕人的數字運動型車,新款福克斯做了哪些提升

  充沛的動力、強勁的剎車以及優異的操控表現,再加上良好的NVH,這些都讓新款福克斯有著更強大的競爭力,不管是作為家用轎車還是運動轎車,新款福克斯都表現的足夠優秀。

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