最大賣(mài)點(diǎn)是安全 試駕沃爾沃XC40 RECHARGE

2020-11-10 18:00:22 作者:宋楓樺

外觀:油改電咋了,優(yōu)雅就完事了

  從外觀上看,沃爾沃XC40 RECHARGE是基于沃爾沃XC40燃油版打造的,不過(guò)在一些細(xì)節(jié)部分做了一些改變,比如中網(wǎng)以及后保險(xiǎn)杠的位置。

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  由于純電動(dòng)車(chē)不需要進(jìn)氣,所以沃爾沃XC40 RECHARGE采用了封閉式的進(jìn)氣格柵,并且是與車(chē)身同色的設(shè)計(jì),如果是其它品牌這樣做肯定會(huì)被吐槽“油改電”,可是沃爾沃XC40 RECHARGE就不同,看起來(lái)就是格外的精致和有新意。

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  雷神之錘造型的LED大燈自然不會(huì)缺席,這已經(jīng)是沃爾沃車(chē)型最具識(shí)別度的設(shè)計(jì)了。并且配合上封閉式進(jìn)氣格柵,在科幻感營(yíng)造上比燃油版車(chē)型更加到位。

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  側(cè)面設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型基本保持了一致,不同的是左側(cè)加了一個(gè)充電口(后方的加油口也改成了充電口)。車(chē)身尺寸也沒(méi)有發(fā)生變化,從三維尺寸來(lái)看,沃爾沃XC40屬于緊湊型SUV,競(jìng)品車(chē)型主要為寶馬X1奔馳GLA以及奧迪Q3。輪轂尺寸為20英寸,這在緊湊型SUV上是比較少見(jiàn)的,輪胎為倍耐力的P ZERO系列,比較注重運(yùn)動(dòng)操控性。

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沃爾沃XC40純電版與老款及競(jìng)品車(chē)型車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型/參數(shù)  車(chē)長(zhǎng)(mm)車(chē)寬(mm)  車(chē)高(mm)軸距(mm) 
 沃爾沃XC40 P8 44251863 1651 2702 
沃爾沃XC40 T5 4425  18631652  2702
 奧迪Q3 45TFSI 44951848 1616  2680
 奔馳GLA 200 44271834 1610 2729 
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  車(chē)尾與燃油版不同的地方有兩處,首先是尾標(biāo)從T3\T4\T5換成了P8 AWD RECHARGE,另外就是取消了帶有排氣口的后保險(xiǎn)杠,整體看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔干練。

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內(nèi)飾:新款車(chē)機(jī)是重點(diǎn)

  沃爾沃XC40 RECHARGE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和燃油版完全一致,雖然設(shè)計(jì)來(lái)自于幾年前,可是如今看起來(lái)依舊足夠的潮流,簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)思路體現(xiàn)了瑞典人的嚴(yán)謹(jǐn)與居家,并且內(nèi)飾用料全部為環(huán)保材質(zhì),即便是新車(chē)也沒(méi)有任何異味。

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  雖然設(shè)計(jì)一樣,但是沃爾沃XC40 RECHARGE的內(nèi)飾還是給了我們一些驚喜,那就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)換裝了最新設(shè)計(jì)的基于谷歌系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的Android Automotive OS系統(tǒng),雖然之前那套車(chē)機(jī)用起來(lái)很流暢,但畢竟幾年過(guò)去了,有些功能還是有些落伍,新款車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持OTA,并且在語(yǔ)音操控以及其它智能化領(lǐng)域都做了新的改進(jìn)。

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  語(yǔ)音操控系統(tǒng)來(lái)自于科大訊飛,所以在流暢度以及識(shí)別率方面屬于一流水準(zhǔn),并且此次還搭載了華為應(yīng)用場(chǎng),可以下載大量第三方APP,比如酷狗音樂(lè)、天貓精靈、美團(tuán)外賣(mài)或者是新浪微博等。

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  系統(tǒng)UI也做了升級(jí),空調(diào)調(diào)節(jié)界面以及菜單都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),流暢度也有了提高。在這個(gè)萬(wàn)物智能化、電氣化的新汽車(chē)時(shí)代,沃爾沃終于跟上了大部隊(duì)。

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  除了車(chē)機(jī)系統(tǒng)更新之外,此次在沃爾沃XC40 RECHARGE上,液晶儀表盤(pán)也換裝了最新款,尺寸依舊為12.3英寸,但是比老款的UI邏輯以及分辨率有了很大提升,并且此次支持三種顯示模式,可以顯示車(chē)輛信息以及導(dǎo)航。

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空間:地臺(tái)升高,在可接受范圍內(nèi)

  相比較燃油版車(chē)型,由于在地盤(pán)上增加了電池組,所以地臺(tái)有所升高,身高181cm的乘客前排頭部剩余空間四指左右。不過(guò)地臺(tái)升高的幅度挺大的,好在前排座椅可以調(diào)節(jié)上下高度,不影響正常駕駛和乘坐。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙也變成了一個(gè)儲(chǔ)物格,容積為31升,補(bǔ)胎液等工具存放在里面。

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  在保證前排座椅位置不變的情況下,后排腿部剩余空間一拳兩指,頭部剩余空間三指,由于后排腿不能伸的太直,并且也不能調(diào)節(jié)高低,所以升高的地臺(tái)有一點(diǎn)點(diǎn)影響舒適性。

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  驚喜的是,沃爾沃XC40 RECHARGE的后備廂容積并沒(méi)有因?yàn)殡姵亟M的影響而減小,第二排座椅靠背還支持四六比例放倒,在后備廂蓋板下方還設(shè)有額外的儲(chǔ)物空間,大大增強(qiáng)了該車(chē)的實(shí)用性。

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編輯總結(jié)

  市面上優(yōu)秀的電動(dòng)車(chē)不在少數(shù),有注重自動(dòng)駕駛的,也有注重智能化的,可是注重安全的電動(dòng)車(chē)品牌數(shù)量極少,而沃爾沃XC40 RECHARGE的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這一市場(chǎng)空缺,從定位和定價(jià)來(lái)看,這臺(tái)車(chē)注定不是一臺(tái)走量的車(chē)型,可它存在的意義絕對(duì)不僅是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)那么簡(jiǎn)單。

  從品牌的角度來(lái)看,沃爾沃XC40 RECHARGE的出現(xiàn)代表著沃爾沃品牌即將進(jìn)入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,也做好了迎接電氣化新汽車(chē)時(shí)代的準(zhǔn)備;從市場(chǎng)角度來(lái)看,那些對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力不夠信任,對(duì)于汽車(chē)安全性要求較高的消費(fèi)者,也終于有了最適合自己的純電動(dòng)車(chē),由此可見(jiàn),沃爾沃XC40 RECHARGE的市場(chǎng)前景或許值得期待。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楓樺)

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