實力拳拳到“肉” 對比評測途岳/RAV4榮放

2020-08-13 00:10:31 作者:蘇侃成

 
測試數據見真章

  先按慣例介紹下測試場地的狀態以及項目,我們在封閉道路中進行了繞樁測試、零到一百加速測試、一百到零制動測試、噪音測試以及油耗測試。測試場地溫度大約為35攝氏度,水泥路面干燥。

繞樁測試:

實力拳拳到“肉” 對比評測途岳/RAV4榮放

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  開啟了四驅模式下的兩車極限狀態下車輛循跡性表現讓我相當滿意,這也模擬了日常駕駛中緊急變道的情況。不過在實際測試中,我發現途岳其實能夠以更高的速度來挑戰這個繞樁測試,由于試駕車輪胎實在是被“蹂躪”的不輕,所以沒敢大腳油門提高車速。而途岳給我的信心在于車內體感的穩定性,很明顯的是在繞樁過程中,車身的偏擺,以及入彎出彎的方向修正,比起榮放的保守取向,更有駕駛樂趣。

0~100km/加速測試

  先聊聊動力部分,途岳搭載110kW(150PS)的1.4T引擎,和低功率版2.0T引擎最大輸出137kW(186PS),傳動匹配7速DSG雙離合變速箱,并可選4MOTION四驅系統;RAV4榮放,2.0L汽油版車型搭載2.0L自然吸氣發動機,其最大功率126kW(171PS),匹配CVT變速箱。雙擎版搭載由2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統,發動機最大功率131kW(178PS),電機功率88kW(120PS),匹配E-CVT變速箱。

實力拳拳到“肉” 對比評測途岳/RAV4榮放

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100~0km/h制動測試:

  由于這臺途岳試駕車的輪胎狀況實在一般,輪胎表面已有明顯顆粒化橡膠。所以這次的加速和制動的具體實測數據并沒有非常客觀的可取性,我之前做出的成績也比我這次的測試好上不少。不過即使是這樣,途岳在發動機性能層面,單從數據上來說,依舊是這個級別的翹楚。

實力拳拳到“肉” 對比評測途岳/RAV4榮放

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噪音測試:

  我們選取了兩車在四個車速下的噪音分貝測試,實測數據橫向對比,在這一級別中都是表現非常不錯的。

實力拳拳到“肉” 對比評測途岳/RAV4榮放

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  兩車的噪音測試成績讓我比較意外,本以為自然吸氣發動機的榮放會有比較大的優勢,然而實際測試下兩車其實基本不分伯仲,而在車內實際體驗,也都是比較安靜的。非要找些瑕疵點,那就是途岳的100km/h時速下,輪胎噪音略大(不過這應該也是測試車輪胎老化的緣故)。

油耗測試:

實力拳拳到“肉” 對比評測途岳/RAV4榮放

 
總結

  這兩臺車從家用屬性方面打個分數,我都可以打到一個非常高的水準。不過從更高級更自信的駕駛層面,我無疑還是會站在途岳這邊,因為要做到我所說的“高級”和“自信”,對于一臺這樣價位的合資品牌SUV,是非常高的要求。在我看來,途岳的表現在長遠的用車環境中,它能夠帶來的反饋,是更加優秀的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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