十來萬(wàn)的“商務(wù)艙”啥體驗(yàn)?測(cè)試上汽MAXUS G10
1、0-100km/h 加速測(cè)試:11.17秒
測(cè)試當(dāng)天為晴天,路面干燥,測(cè)試路面為瀝青鋪裝路面。將G10的駕駛模式調(diào)節(jié)為SPORT模式,關(guān)閉車內(nèi)用電器,全力踩下加速踏板。經(jīng)過多次的實(shí)際測(cè)量,選取的一次最佳0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?1.17秒,這樣的零百成績(jī)對(duì)于一輛高車身、高重量的MPV來說屬于合理水平。
從制圖表可以看到車輛在起步時(shí)G值峰值達(dá)到了0.66G,對(duì)于一臺(tái)商務(wù)MPV來說算是不錯(cuò)了,之后G值有所下降,基本也都能穩(wěn)定在0.2G左右,最終的加速成績(jī)?cè)?1.17秒。
2、100-0km/h 制動(dòng)測(cè)試:44.57米
在制動(dòng)測(cè)試部分,前段是制動(dòng)力明顯偏弱,而在實(shí)際駕駛中,前段剎車確實(shí)會(huì)給人信心不足的感覺,后段有所加強(qiáng),但是44.57米的最終成績(jī)只能說很一般。
3、噪音測(cè)試
G10噪音測(cè)試數(shù)據(jù) | |||
速度(km/h) | 噪音值(分貝) | ||
怠速 | 46.7 | ||
60 | 62.8 | ||
90 | 68.3 | ||
120 | 71.2 | ||
|
上汽MAXUS G10在各方面都能給人留下點(diǎn)印象,雖然說相比較奧德賽和GL8每一項(xiàng)都不是做得最優(yōu)秀,但是要知道它售價(jià)僅為10來萬(wàn),可以做到相對(duì)均衡,既有端莊的外觀又有寬裕的空間以及豪華的內(nèi)飾,已經(jīng)算是能讓人滿意了。
與此同時(shí),上汽MAXUS作為一家自主品牌,在這兒生根,在這兒發(fā)芽,它確實(shí)要比那些合資品牌更懂中國(guó)消費(fèi)者,也更加照顧中國(guó)消費(fèi)者。如果你要選擇一臺(tái)MPV的話,你會(huì)考慮它嗎?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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