前/后雙電機(jī)的天逸PHEV除了快 還有其他過(guò)人之處?

2020-07-13 00:01:24 作者:黎嘉銘

車型靜態(tài)回顧

  天逸PHEV外觀設(shè)計(jì)與燃油版差別不大,延續(xù)了雪鐵龍的法系設(shè)計(jì),雙層格柵、分體式大燈帶來(lái)有別于主流車型的設(shè)計(jì)體驗(yàn)充滿了個(gè)性。并在細(xì)節(jié)上略有體現(xiàn)其新能源的身份, 新車目前有灰、白兩個(gè)顏色。

場(chǎng)地試駕天逸PHEV

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場(chǎng)地試駕天逸PHEV

  天逸PHEV志在打造更專業(yè)的舒適座艙,采用領(lǐng)先的ë-Comfort舒適科技,擁有大量的高品質(zhì)皮革,為棕色高亮部分, 觸感細(xì)膩質(zhì)感豪華,締造奢華座艙氛圍。前排座椅保持了很好的舒適度,還配有座椅加熱、按摩、記憶等功能。

場(chǎng)地試駕天逸PHEV

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前/后雙電機(jī)的天逸PHEV除了快 還有其他過(guò)人之處?

寫在最后

  天逸PHEV對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言,是2020年的開(kāi)局之作,也是旗下的重磅車型,為此工程師專門調(diào)校了PHEV專屬的動(dòng)力總成、底盤懸掛等,還給天逸PHEV配上了ADAS 2.0高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、全新升級(jí)的智行APP等。

  通過(guò)此次的場(chǎng)地試駕,筆者更加深入地了解天逸PHEV的各方面性能,其中有兩點(diǎn)讓我印象深刻的:1、動(dòng)力輸出,它不像蠻牛,但能源源不斷,加速性能得到保證;2、底盤濾震,更上一層樓的調(diào)教水平,在各種路況下都能保持不錯(cuò)的舒適性及穩(wěn)定性。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 攝:黎嘉銘、東風(fēng)雪鐵龍

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