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[獨家試駕] 帶著天空去旅行 標致307SW

出處:pcauto
責任編輯:keke

[03-8-16 11:12] 作者:PCauto評測組


駕駛篇:

這款307SW配備.0升直四引擎,輸出功率為138匹∕19.4公斤米,扭力值都比一般旅行車超班,唯獨引擎動力初期輸出略遜一籌,起步沒有那股爆勁。不過先進的無極變速傳統系統反應快捷,駕駛隨意,讓人倍感輕松,也沒有傳統自動變速箱的換檔頓挫感,營造了休旅車本不該有的激情和瀟灑。

307SW方向盤的動力輔助夠強,而且有比較細膩的感應裝置,所以過彎轉向不足的狀況極少,而且懸吊的靈活度高,后懸吊有自動調整車輪偏向的功能,在急彎時,車尾雖然因慣性而甩出去,但會適時收尾,很有韻律地把行進方向修正回來,配合ESP電子控制的底盤,在各種天候中都能維持出色的循跡性。

底盤因結構強化,扎實度高,行進中的噪音小,尤其底盤的安靜最令人激賞。除了一體成形的車身,并有許多使用鋁合金材料或單片式鋼板鈑件,使她在底盤扎實之余,還有相當程度的韌性,能在彎路上保持較高的車身穩定。后懸吊還搭配副車架,化解來自路面所產生的跳動。碟式煞車犀利,ABS的反應也很靈敏,油門收放與速度快慢之間,都能讓駕駛得到滿足,她的動態實力能讓車主找到額外的操控價值。整體的靜肅性表現不錯,風切聲小,但底盤在鋪裝路面上,搭配較硬的輪胎時,路面噪音略大。

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