行車穩(wěn)定性
CR-V所配的Real-time四驅(qū)系統(tǒng)不是用來爬山的,懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)校,都是以市區(qū)街道為出發(fā)點(diǎn)。而CR-V在市區(qū)的行車穩(wěn)定性確實(shí)非常之高,避震機(jī)發(fā)揮了優(yōu)異的減震能力,行車不會(huì)有跳動(dòng)感。在彎路上,車身的抗扭曲抗傾側(cè)措施做得很好,坐在車上不會(huì)左搖右擺的,直線快跑或走彎的穩(wěn)定性,在同類SUV之中絕對(duì)有中上的表現(xiàn)。

有遙控尾玻璃,提取少量雜物無須開尾門

手檔改附于中控臺(tái)上,操作時(shí)要按下銀色按鈕及稍微向后拉才能松手檔,
而前座中間是一個(gè)大型飲品盛格
[上一頁] [1][2][3][4][5][6]
[下一頁]
|