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[試駕] 比轎車更豪華-本田ACURA MDX

出處:pcauto
責任編輯:keke

[03-8-16 11:10] 作者:PCauto


  比轎車更豪華

  越野車不再是一堆會爬山涉水的爛鐵,沒有空調,甚至沒有玻璃,車上背滿油桶和輪胎……所有這些只是幾十年前的越野車或非洲草原里奔跑的車子的寫真。

  現在LSUV的裝備級別達到了前所未有的高水準,別說普通轎車,就連人們心目中所謂的高級轎車也無法與之相提并論,當然,除了裝備之外,四驅系統所帶來的高通過性和高安全性要比轎車強上許多。

  拉開車門,首先聞到的是一陣皮味。四下打量一翻,發現它的東西還真不少,最好玩的要數中控臺上的大屏幕(旅行電腦)。實際上,它本身是一臺GPS衛星定位電子地圖顯示屏,但由于沒有國內的地圖軟件支持,這個功能白白浪費了,而另一大功能就是行車電腦。可顯示多項信息,加上超大屏幕,視覺效果一流。

  BOSE的音響主機,全車6喇叭,可惜收音機的頻段為北美專用,有些電臺收聽不到。實際上,這個問題在試車中已不止一次遇到。向業內人士咨詢,答案十分簡單:花幾十塊錢加一條天線即可,不改改動機頭。同樣,它的車燈也有一個小問題,就是一打火就亮,無論白天黑夜,不過稍做改動即可。

  頭頂是大尺寸全功能內藏式電動天窗。

  全車座椅編排為2+3+2,中間一排可做4/6分放倒,每個座位都有三點式安全帶,有專門的冷/暖氣出風口,地板是全平的,腿部空間十分充裕。第三排可做5/5分放倒。如果將第二、第三排全部放倒,整個車廂的地板可形成一個平面,而且操作非常簡單。

  安全方面,原廠防盜系統可將引擎管理電腦鎖住,音響主機也有防盜設計。前排兩個座位共有4副安全輔助氣囊提供保護。全車7座全為三點式安全帶且全部提供可伸縮的頭枕。ABS和EBD(電子制動分分配)為標準裝備。



  實際豪華舒適裝備還有許多,這里不再一一列舉。

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