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| [試駕] 比轎車更豪華-本田ACURA MDX |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:10] | 作者：PCauto |
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代表著本田高科技的ACURA，同時堪稱本田車系豪華與性能車的俱樂部。旗下的MDX除了裝備豪華豐富，四驅系統所帶來的高通過性和高安全性要比轎車強上許多。 關于ACURA  本田ACURA是本田公司旗下的一個分支，類似豐田的凌志LEXUS、日產的INFINITI，都是專為北美市場而設計的豪華車品牌。ACURA于1986年3月正式發表，經過十余年的發展，目前已發展成為一大派系，包括兩門車如CL，城市四驅車MDX，大型豪華轎車RL，還有超級跑車NSX等。同時，CLTLRSX還專門推出高性能運動車TYPES。可以說是ACURA不僅代表了本田的高科技，同時，這個車系幾乎是豪華與性能車的俱樂部。 由于ACURA極品只供應北美市場，所以在國內的能見度極低。 MDX 2002年1月，《CARANDDRIVER》(《人車志》英文版)將MDX選為10佳車之一，同時，對它也給予了很高的評價："車內空間要比同級對手大；座椅變化豐富；3.5升V6引擎動力超群，幾乎可與某些超級豪華SUV的V8引擎較勁……"。 正是因為看好北美市場上豪華型SUV的前景，幾大汽車巨頭在這幾年中均推出了積壓自的豪華LSUV，如奔馳的ML，寶馬的X5，凌志的RX等等。無獨有偶，這幾款車在設計上幾乎是同出一轍；全新的外形；與高級轎車同樣豐富的豪華安全裝備；全時四驅無加力箱設計；低重心，全面追求ONROAD(公路)的速跑；越野能力一般。  時至今日，LSUV已不再是渾身沾滿爛泥的越野車，而是專門為城市白領設計，披著重金屬外衣、有著野性味道卻更適合城市生活的汽車。打開MDX的說明書，上面寫著："這是一部專為北美(更北)地區而設計的車子，常時四驅能很好地適應雨、雪路面，提供更安全的行車質量……只適合輕度越野……"。
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