給未來做基礎(chǔ) 體驗(yàn)捷途X95自動(dòng)駕駛功能

找不到明顯短板 捷途X90 1.6T試駕體驗(yàn)

X90是捷途旗下的第三款車型，與先前推出的X70和X70S一樣，該車同樣定位中大型SUV。捷途頻頻打出同樣牌，無疑是想在這個(gè)領(lǐng)域快速扎根，占領(lǐng)一定市場份額。而以X70和X70S此前市場表現(xiàn)來看，捷途這一做法顯然是明智的。這使我對(duì)本次試駕的捷途X90更為好奇，究竟這款車又有怎樣的表現(xiàn)呢？

推薦購買1.5T智享型 捷途X90購車手冊(cè)

捷途X90，更大的體型，主打6座布局，同樣競爭力十足的價(jià)格，對(duì)消費(fèi)者的誘惑想必也更大。

還可以做得更好 試駕捷途X90 1.6T

捷途在我看來是一個(gè)不走尋常路的品牌，今年1月22日品牌發(fā)布，8月份首款車型X70上市，三個(gè)月之后X70S上市再到今年1月份X90上市，如果是其他品牌的話，三個(gè)產(chǎn)品一定會(huì)或多或少的分布在不同的市場，而捷途這“三連擊”確集中發(fā)力在中型SUV領(lǐng)域，在我看來這么做的目的很簡單，就是想用 “低價(jià)格、大空間、多產(chǎn)品”的戰(zhàn)略充分展現(xiàn)出性價(jià)比的優(yōu)勢，快速為自己擴(kuò)張出一片屬于自己的堡壘領(lǐng)地，以滿足用戶的多元需求。此次我們受邀來到廣西省北海市對(duì)X90進(jìn)行首試，下面我們就來了解一下這款捷途最新的產(chǎn)品到底有怎樣的表現(xiàn)？

就是來搞事情的 PCauto靜態(tài)體驗(yàn)捷途X90

如果你知道捷途這個(gè)汽車品牌，它旗下的X70與X70S應(yīng)該給你留下比較深刻的印象了，他們用中大型SUV作為品牌的首發(fā)車型，卻以6.99萬至12.99萬的售價(jià)區(qū)間，連續(xù)推出了兩款中大型SUV，以至于直接跳過了小型與緊湊級(jí)SUV市場強(qiáng)勢吸引了一波關(guān)注。不僅如此，在1月13日第三款車型捷途X90也將上市，同樣是一款中大型SUV，其配置的豐富程度更是越級(jí)的，由此可見捷途想要搞事情的決心有多大，這是很多人都沒有想到。

銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

CR-V也將全面“黑化”

國家頒布三項(xiàng)電動(dòng)車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn) 提升電動(dòng)車安全性能

新規(guī)定首次進(jìn)行強(qiáng)制技術(shù)要求...

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。