走自己的路 測試零跑S01 380Pro
2020-01-05 01:38:57
作者：陳啟貞
性能測試：百公里加速7.64秒
0-100km/h百公里加速測試：
這個環節測試電動車步驟很簡單，關閉ESP車身穩定系統，直接全“電門”起步就行，少了燃油車拉高轉速的過程。起步初段加速力道表現不錯，不過不會突破前輪抓地力，表現還是足夠穩健的，抬頭現象也不算明顯，車身姿態保持不錯。初段g值在0.5g左右，持續時間也比較長，整個加速過程相當平順，最終測得最快成績為7.64秒。
100km/h-0百公里制動測試：
全力剎車過程中，剎車踏板的反饋足夠扎實，而且整個過程中制動力比較平穩，這點從曲線圖也可以看到。由于偏運動的懸掛調校，無論在加速還是全力制動時，懸掛對于抬頭和點頭現象的抑制足夠到位，車身姿態保持都不錯。最后我們測得零跑S01百公里制動成績為40.13米。
四種工況噪音測試：
對于純電動車而言，靜止狀態下體現的就是車廂對于環境噪音的隔絕能力，我們實測當時的環境噪音值為55.9分貝左右，關閉車門后測得車內的噪音值為30.7分貝，表現還是相當不錯的。另外，日常行駛少了發動機運作的噪音（尤其加速時），車廂的靜謐性表現還算不錯。不過跑起來后隨之而來的風噪和路噪就相對比較明顯（其中風噪就有無框車門的因素影響），沒有驚喜，符合這個價位車型的預期吧。
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