再塑同級王者標(biāo)桿 試駕全新一代卡羅拉
內(nèi)飾方面可以說卡羅拉一次性滿足了很多人對于車輛中控使用的需求,更加簡單易用的車輛控制旋鈕和按鍵、大尺寸的屏幕以及更好的內(nèi)飾用料。但是筆者認(rèn)為這個屏幕的車機(jī)系統(tǒng)還有一定的提升空間,無論在像素上還是屏幕的操作反應(yīng)都有提升的空間。但是車機(jī)提供有互聯(lián)的app,可以通過下載app的形式實現(xiàn)蘋果以及安卓的車機(jī)“互聯(lián)”,也算是沒有CarPlay的情況下曲線救國了。
在乘坐空間以及舒適性方面的整體表現(xiàn)還算是不錯的。前排的乘坐空間和舒適性不錯,如果前排座椅的座墊能夠加長一些就能避免長期駕駛腿部的疲勞。此外,對于后排而言,由于電池組位置的調(diào)整,導(dǎo)致后排的頭部空間并不是特別好。筆者的身高大概173cm,但是頭部僅剩大概3指空間左右,如果是身材更加高大的人就難以舒適乘坐了。筆者同時也乘坐了燃油版車型,雖然燃油版車型并沒有電池組,但是頭部空間依然沒有比雙擎版表現(xiàn)更好,這里是后續(xù)值得提升的地方。
以更高配置的燃油版的儲物空間為例,全新一代卡羅拉的儲物空間算不上非常充沛,但是整體而言非常實用和便利。前排的門板處可以放下3瓶500ml的水瓶,除此之外,四門車窗還支持一鍵升降功能,全新一代卡羅拉在一些以往表現(xiàn)稍微欠缺的細(xì)節(jié)部分基本上全部補齊。
內(nèi)飾小結(jié):用料更加扎實,而且內(nèi)飾用起來便利性也更好。前后排座椅的整體舒適性令人滿意,如果能夠改善后排的乘坐空間,那么它的表現(xiàn)則更加完美。
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