其實(shí)WEY品牌在乘坐上的感受一直是非常值得肯定的,坐墊厚實(shí)并且填充物很軟,整體坐進(jìn)去包裹感很強(qiáng),長(zhǎng)途駕駛時(shí)也不易產(chǎn)生疲勞。與現(xiàn)款車型一致,均采用了前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能,座椅支持4/6比例放倒,讓尾箱可以更自由的拓展空間。
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張巖 編輯
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騷呢!年輕獨(dú)特的態(tài)度 測(cè)試WEY VV5 1.5T
12-18萬級(jí)別的SUV簡(jiǎn)直讓人花多眼亂,不僅有普通的7座SUV,還有像星越、CS85這些轎跑SUV。不過這個(gè)級(jí)別還有WEY VV5強(qiáng)有力的選手,它用特別的車身顏色,動(dòng)感內(nèi)飾搭配,另外還裝載排量更小,動(dòng)力更強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。究竟它能否符合年輕人的審美需求呢?這次我們拿到WEY VV5 1.5T的傾橙限量版進(jìn)行深度測(cè)試。
排量更小動(dòng)力卻更有勁 試駕WEY VV5 1.5T
有些人吃小碗面即可滿足口腹,另外一些人想著要大碗面,甚至還要加面才能填飽肚子。對(duì)于汽車動(dòng)力需求其實(shí)也一樣,擁有多種動(dòng)力才能滿足挑剔的消費(fèi)者,也能擴(kuò)大影響范圍。WEY VV5上市兩年來一直以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力吸引目光,充沛動(dòng)力卻有點(diǎn)過剩。大家都在渴望更小排量的動(dòng)力,于是WEY把VV5 1.5T帶到我們身邊,它的動(dòng)力、油耗等各方面都剛剛好。
配置突顯性價(jià)比 實(shí)拍WEY VV5終結(jié)版2.0T
不久前WEY品牌推出了一款VV5終結(jié)版配置車型定價(jià)在12.98萬元,它成為了VV5新的入門版本車型。值得一提的是,降低門檻除了價(jià)格更親民,它的配置表現(xiàn)還依舊豐富,像多媒體娛樂系統(tǒng)、倒車可視、ACC自適應(yīng)巡航等年輕人更看重的功能選擇被保留,甚至同樣搭載2.0T動(dòng)力,因此,現(xiàn)在這款售價(jià)不到13萬的VV5終結(jié)版也突顯出了更高的性價(jià)比。
15萬預(yù)算怎么選 WEY VV5升級(jí)款對(duì)比日產(chǎn)逍客
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著WEY、領(lǐng)克這些年輕品牌崛起,無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì),還是品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),都具備了與同級(jí)合資競(jìng)品一較高低的底氣,一直以來“自主沖高端”的瓶頸似乎也在這種激進(jìn)的氛圍中瓦解。借著WEY品牌成立兩周年的慶典,我們對(duì)旗下剛剛升級(jí)過VV5與合資品牌的日產(chǎn)逍客進(jìn)行全面對(duì)比。15萬元的預(yù)算如何選擇一款稱心的SUV。
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漲志氣了
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