在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,馬自達(dá)并不算是很擅長,而MAZDA 3則順?biāo)浦鄣膶⒆陨聿⒉恍枰膬?nèi)飾元素再度刪減,留下了一個(gè)簡潔得讓人只能注目于駕駛的內(nèi)部空間。相比現(xiàn)款的區(qū)域分布明顯,MAZDA 3的內(nèi)飾更加的一體化,從中控屏幕部份到副駕駛連成一體,把駕駛位放在了令人矚目的“黃金分割”位上。
#試駕評(píng)測#
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高子健 編輯
old school的90后,在往汽修工進(jìn)化的FA1車主,Vtec is the best!
性能不輸1.5T 測試2020款名爵ZS 260TGI
全新名爵ZS看上去還是很眼熟,但開起來已經(jīng)完全不一樣。
老對(duì)手新碰撞 名爵ZS對(duì)比長安CS35 PLUS
名爵ZS和長安CS35 PLUS都是近期改款上市的熱門小型SUV,動(dòng)力更新是兩者改款最為重要的變化,價(jià)格相近的他們,該如何去選擇?
推背小能手 道路試駕全新名爵ZS 1.3T
對(duì)于名爵ZS這款車我們已經(jīng)不那么陌生了,關(guān)于它的實(shí)拍以及賽道試駕我們都在之前進(jìn)行過報(bào)道。
看著開著都更運(yùn)動(dòng) 賽道試駕新名爵ZS
名爵近幾年的動(dòng)作都是積極的把運(yùn)動(dòng)融入產(chǎn)品,新名爵ZS就是這么一款延續(xù)性能化”戰(zhàn)略的車,不僅進(jìn)化外觀,性能也是有了顯著提升。
更討年輕人歡“芯” 全新名爵ZS實(shí)拍解析
作為名爵品牌的當(dāng)家花旦,名爵ZS憑借超高顏值和出色的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn),一直深受年輕人喜愛。上市兩年多的它,仍保持月銷過萬輛的好成績,不僅收獲了良好的產(chǎn)品口碑之余,更暢銷至海外。可市場變化之快、競爭之激烈,加上以95后為代表的Z時(shí)代已來臨,車廠不得不加快換代更新的節(jié)奏,才能更好地滿足他們對(duì)品質(zhì)的高要求。如今,2.0時(shí)代下的感性力設(shè)計(jì)理念的全新名爵ZS終于來了,相比老款,又添加了哪些新元素呢?
資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析
號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇
時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
MG名爵新車: MG ES5 MG5天蝎座 MG4 EV
MG名爵熱門車型: 名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Up 名爵ZS 2018款 1.5L 自動(dòng)豪華版 國V 名爵ZS 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版
MG名爵城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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