不為里程焦慮 試駕全新元EV535長續(xù)航版
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】駕駛純電新能源汽車的人多少都會有點續(xù)航焦慮問題,因為要時刻關(guān)注油耗、去哪充電,活動范圍也受到了一定的限制,所以選擇高續(xù)航的產(chǎn)品是非常重要的。比亞迪元EV是純電新能源市場的熱銷車型,在它推出了535長續(xù)航版之后也許可以解決一部分人的續(xù)航焦慮,但官方給出的綜合工況續(xù)航達到了410km,60km/h勻速的續(xù)航里程為535km的數(shù)據(jù)是否真實很多消費者也不清楚,所以比亞迪就為我們帶來了一次全新元EV535的續(xù)航體驗,至于結(jié)果如何我們下面就來聊聊。
全新元EV535上市也有一陣子了,我想還在觀望的朋友應該比較在意它的實際續(xù)航表現(xiàn),本次我們將駕駛它體驗其綜合路況下的續(xù)航能力,我們試駕的地點是在杭州,當天的氣溫也達到了26攝氏度以上,同時我們也將在市區(qū)、高速等日常路段下進行體驗,不過在續(xù)航體驗之前,我們還是來快速了解一下比亞迪全新元EV535這款產(chǎn)品。
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相比元EV360,全新元EV535在續(xù)航里程上有了明顯的提升, 電池容量達到了53.22kWh的全新三元鋰電池,擁有綜合工況410km的續(xù)航能力,并且配備了大尺寸可旋轉(zhuǎn)液晶顯示屏,還提供了Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及遠程控制系統(tǒng),因此它在價格方面也要比元EV360更高,售價區(qū)間在10.99萬-12.99萬,不過它在外觀設計方面并沒有太多的變化,內(nèi)飾細微調(diào)整看上去更整潔。
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