被安全理念所折服 測試沃爾沃V90 CC
2019-01-20 00:15:24
作者:張景森
性能測試
0-100km/h加速測試
V90 CC都搭載了全時四驅系統,經過多片離合器式中差的扭矩分配后,前后軸以一定的比例輸出動力,轉速憋至3000rpm后,起步幾乎沒有打滑就沖了出去。
100-0km/h制動測試
V90 CC的剎車成績讓我感到十分意外,最終成績非常出色,不得不感嘆沃爾沃對安全的深刻見解。當然,出色的剎車成績也和輪胎性能息息相關,此次測試車所配備的倍耐力P ZERO高性能輪胎功不可沒。
噪音測試
T5相比T6而言的好處就是,少了機械增壓會讓車廂靜謐性得到提高,機械增壓較為嘈雜的聲音也不復存在,而發動機整體隔音措施做得還是挺到位的。總得來說無論怠速還是在鋪裝路面上的表現,V90 CC的車廂靜謐性在這一價位當中已經成功達到了上游水準,說他是行業標桿也一點不過分。
總結
沃爾沃V90 CC的整體表現在沃爾沃現售的所有車型當中可以算是最突出的那一個,從外觀到行駛質感,它都能以自身獨特的魅力打動你。不過V90 CC也有需要進一步提升的地方,雖然說2.0T T5動力版本已經足以應對日常駕駛和長途高速,但相比競品而言動力配置的選擇還是少了一點。拋開價格因素,如果你是沃爾沃忠實粉絲,為沃爾沃的安全理念所折服,那么V90 CC絕對不會讓你失望。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張景森)
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