移動的豪華堡壘 長途體驗林肯領航員
2018-09-15 00:15:35
作者:杜慶煒
運動模式——四驅系統為4A(4AUTO),四驅系統自動在有需要時介入。運動模式相比標準模式降擋和油門響應都比較積極,并且發動機經常會保持在2000轉以上,這樣加速時動力更強。此外,減振器阻尼會變硬,處理振動更加直接;
節能模式——四驅系統為2H,也就是只有后驅在工作。節能模式下,油門響應會變慢,并且發動機轉速經常保持在1500-2000轉間;
標準模式——四驅系統為2H;
標準四驅自動模式——四驅系統為——四驅系統為4A(4AUTO);
濕滑模式——四驅系統為4H,也就是強制使用四驅‘
復雜路況模式——四驅系統為4H,并且同時會關閉ESP車身穩定系統上,適合泥地或冰面行駛;
低速爬坡模式——四驅系統為4L,但這個4L并非是扭矩放大擋,因為這一代領航員延續了上一代四驅系統,取消了中央差速器2擋齒輪。所以這里的4L只是發動機鎖定在低檔位,拉高轉速輸出大扭矩。
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