試乘體驗(yàn)長安CS55 L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

2018-08-11 00:45:11 作者:張巖

動(dòng)態(tài)試乘感受

  了解到這些科技配置之后,讓我對(duì)之后的試乘不僅有了全面的認(rèn)識(shí),并且也更加期待這臺(tái)長安CS55在配備了L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)之后在實(shí)際路況下的具體表現(xiàn)了,接下來就說說它在道路上開啟自動(dòng)駕駛后的個(gè)人主觀感受。

長安CS55自動(dòng)駕駛

  開啟了自適應(yīng)巡航功能后,車輛會(huì)按照L2級(jí)模式下主動(dòng)跟隨前車行駛軌跡,進(jìn)行加速與減速,并且可調(diào)節(jié)與前車安全距離。但這次試乘的車輛裝配了L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)后,會(huì)通過車前的攝像頭、聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)等先進(jìn)配置主動(dòng)識(shí)別車道線及周圍移動(dòng)物體更安全的讓其在高速行駛狀態(tài)下保持穩(wěn)定并可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)轉(zhuǎn)彎功能。在緊急應(yīng)變能力上也要較比L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)更加突出。

長安CS55自動(dòng)駕駛

長安CS55自動(dòng)駕駛

  自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要目的就是為了讓駕駛員脫離駕駛時(shí)的全神貫注的緊迫感,同時(shí)盡可能使其放松,可以與車內(nèi)乘客有更多的互動(dòng),讓駕乘體驗(yàn)變得更富有樂趣。

長安CS55自動(dòng)駕駛

  從實(shí)際感受上來說,擁有了L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的加持確實(shí)讓跟車行駛變得更加從容了,但也有些問題在測(cè)試下體現(xiàn)出來,正常行駛時(shí)車輛可以很好的判斷與前車的距離和安全行駛路線,當(dāng)路面突然出現(xiàn)較大起伏后,隨著前置攝像頭內(nèi)的圖像出現(xiàn)快速變動(dòng)后處理器工作較慢,可能會(huì)導(dǎo)致車輛脫離行車軌跡出現(xiàn)變道跡象,還是需要駕駛員手動(dòng)保持方向并做出微調(diào)來保持行車軌跡。

長安CS55自動(dòng)駕駛

  在沒有前車引導(dǎo)的情況下,裝備了L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的長安CS55獨(dú)立沿著車道行駛后車輛依舊可以很好的保持在車道內(nèi)正常行駛,但看似平穩(wěn)的行駛也對(duì)L3自動(dòng)駕駛技術(shù)有著很高的考驗(yàn),畢竟在無人區(qū)行駛由于道路兩側(cè)景物基本不變,對(duì)于車輛感情器的識(shí)別難度還是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn),直線行駛完全沒問題,但遇到較大彎道時(shí),由于圖像處理能力問題,還是需要駕駛員手動(dòng)操作保持住彎道穩(wěn)定性。

長安CS55自動(dòng)駕駛

  雖然是自動(dòng)駕駛,需要注意的是并不是全路況自動(dòng)駕駛,而是在道路狀況極佳的情況下才可以實(shí)現(xiàn),但當(dāng)?shù)缆非胺匠霈F(xiàn)問題時(shí),個(gè)人建議還是駕駛員接替自動(dòng)駕駛為好,畢竟目前L3自動(dòng)駕駛技術(shù)還僅僅是測(cè)試階段,避免不必要的安全隱患。

長安CS55自動(dòng)駕駛

  最后一項(xiàng)技術(shù)時(shí)小編覺得如果L3自動(dòng)駕駛技術(shù)可以在2020年最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后最棒技術(shù)了,就是可以通過打轉(zhuǎn)向燈向汽車發(fā)出指令,在通過車內(nèi)搭載的科技掃描路況信息后可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)并線超車動(dòng)作,是不是很酷?當(dāng)然這個(gè)技術(shù)在今天沒有體驗(yàn)到有些遺憾,但實(shí)現(xiàn)最終投入到量產(chǎn)車型中也絕對(duì)不是很遙遠(yuǎn)的事情。

長安CS55自動(dòng)駕駛

  編輯總結(jié):長安汽車此次穿越無人區(qū),因“挑戰(zhàn)不可能”為中國汽車帶來了更多的可能性,為自動(dòng)駕駛技術(shù)開辟了新的應(yīng)用場(chǎng)景,為汽車智能化帶來了有效迭代建議,成為中國智能化發(fā)展的探路者。當(dāng)然在眼下的技術(shù)應(yīng)用下雖然還是會(huì)存在不足或者說是需要進(jìn)步的地方,但不可否認(rèn)的是自主品牌在科技領(lǐng)域的研究會(huì)越來越強(qiáng),逐步將我們?cè)谧詣?dòng)智能駕駛技術(shù)與國際水平拉近最后實(shí)現(xiàn)超越,讓我們?cè)谥悄芑臅r(shí)代完全實(shí)現(xiàn)自主會(huì)才是中國的驕傲。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)

 

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    讓駕駛更輕松 體驗(yàn)長安新CS55 IACC系統(tǒng)

    提到自動(dòng)駕駛,或許很多人會(huì)想起特斯拉那幾起因自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而發(fā)生的交通事故,實(shí)際上國內(nèi)一些自動(dòng)駕駛研發(fā)工作正在默默地開展,其中就有車型搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),今天的主角正是其中的一員,長安新CS55(以下簡稱:新CS55)搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航,擁有了這個(gè)比ACC自適應(yīng)巡航更加智能的系統(tǒng),新CS55能夠讓駕駛更加輕松、安全。下面,我們就來一起探討以下這個(gè)智能系統(tǒng)。

    成熟中進(jìn)步 測(cè)試長安CS55 1.5T自動(dòng)炫耀

    CS55是長安最為年輕的產(chǎn)品之一,它面向更年輕的家庭消費(fèi)群體,同時(shí)也代表著最新的設(shè)計(jì)理念,從造型上講設(shè)計(jì)的愈發(fā)成熟也讓新穎變得更容易接受,而內(nèi)在的呢,比如駕駛、性能表現(xiàn)等就是體現(xiàn)多年來品牌實(shí)力的重要一環(huán),而在上市前的試駕活動(dòng)中我們給予更多的是肯定,因此,在測(cè)試環(huán)節(jié)我們想看看它能否取得更好的成績。

    年輕派SUV如何選?哈弗H4對(duì)比長安CS55

    10萬元級(jí)別一直是自主SUV車型的主戰(zhàn)場(chǎng),作為自主SUV的代表,哈弗汽車更是推出了多款車型來競(jìng)爭(zhēng)這一細(xì)分市場(chǎng),旗下的哈弗H4正是10萬元緊湊SUV的年輕代表。另一邊的長安汽車對(duì)SUV車型也比較看重,其中長安CS55也是這個(gè)級(jí)別的重要一員,定位家用SUV。那么,這兩款年輕派SUV的對(duì)決如何呢?我們一起來研究一下。

    推薦自動(dòng)炫色型 新款長安CS55購車手冊(cè)

    長安新款CS55及CS55藍(lán)動(dòng)版已于9月12日正式上市,新車外觀相比老款車型在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整,進(jìn)氣格柵造型有所變化,配置也有所升級(jí)。新款CS55共有8款車型,價(jià)格區(qū)間為8.49-13.39萬元,而配備48V輕混系統(tǒng)的CS55藍(lán)動(dòng)版共有1款車型,售價(jià)11.69萬元。下面我們就來看下新長安CS55哪款最值得入手。

    讓能耗更高效 試駕新款長安CS55藍(lán)動(dòng)版

    CS55絕對(duì)是長安汽車中的明星款車型,月月近萬輛的銷量足以證明它在自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中擁有著不俗的“戰(zhàn)斗力”。在昨日,全新CS55已經(jīng)正式上市,除了我們最為關(guān)注的8.49-13.39萬元的售價(jià)之外,全新CS55還帶來了一款新增的藍(lán)動(dòng)版車型。其實(shí)一聽名字我想朋友們肯定就都知道它多少都會(huì)與節(jié)能沾點(diǎn)兒邊。沒錯(cuò),藍(lán)動(dòng)版的動(dòng)力單元加持了48V輕混技術(shù),這么做的目的很簡單,就是要減少不必要的能效耗損,提升整車的工作效率。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    主站蜘蛛池模板: 消息称老熟妇乱视频一区二区| 午夜理论影院第九电影院| 中日韩欧一本在线观看| 欧美日韩亚洲电影网在线观看| 国产一级理论片| **aa级毛片午夜在线播放| 好紧好大好爽14p| 亚洲AV日韩AV高潮无码专区| 爱情岛永久免费| 四虎一影院区永久精品| 国产成人精品日本亚洲专区6| 在线免费观看一区二区三区| 中文字幕一区在线播放| 日韩精品无码专区免费播放| 亚洲色图15p| 精品日韩一区二区三区视频| 国产国产人免费人成免费视频 | 国产在线19禁免费观看| 91精品久久久久| 嫩小xxxxx性bbbbb孕妇| 久久国产精品2020免费m3u8| 欧美性猛交xxxx免费看蜜桃| 劲爆欧美第1页婷婷| 蜜中蜜3在线观看视频| 国产特级毛片aaaaaa高清| a级毛片免费全部播放| 手机看片久久国产免费| 久久精品美女视频| 久久午夜无码鲁丝片秋霞| 激情小说亚洲色图| 又爽又黄又无遮挡的视频| 韩国一级毛片在线观看| 国产精品VA无码一区二区| 99re最新地址精品视频| 少妇人妻av无码专区| 久久中文字幕免费视频| 日韩电影中文字幕在线观看| 亚洲国产日韩在线一区| 艺校水嫩漂亮得2美女| 国产破外女出血视频| 99久久99久久精品免费观看 |