寶馬750Li xDrive試駕 暴烈的旗艦座駕

2012-04-05 09:02:17 作者:王寅

  動力以及駕駛:可以悠然也可暴烈

寶馬750Li xDrive

  我們試駕的寶馬750LixDrive寶馬7系的第五代寶馬750車型。采用的發動機是4.4升雙渦輪增壓發動機,最大功率300千瓦,爆發在5500轉,可以在1750-4500轉輸出最大扭矩600牛米。

寶馬750Li xDrive

  4.4升雙渦輪增壓發動機配合這臺6速手自一體變速箱,寶馬官方給出的0-100公里每小時的最快加速時間是5.1秒,受制于電子限速,最高時速為每小時250公里,也許在下一代寶馬7系上,我們會看到配備8速手自一體變速箱。

寶馬750Li xDrive

  排擋桿旁邊的駕控按鈕可以切換4種駕駛模式供您選擇,當然無論何時我們都不推薦您使用超級運動模式,因為開啟這個模式之后寶馬750LixDrive會自動關掉電子穩定系統,如果駕駛技術不夠高超,很可能造成不必要的危險。

寶馬750Li xDrive

  我們在試駕過程中也嘗試了超級運動模式,也就是SPORT+模式。除了懸掛和底盤的變化,油門響應也及其靈敏。如果用全油門起步,四驅系統會發生輕微的打滑,一但恢復抓地力2噸多的寶馬750LixDrive便會彈射出去,至少在前三個檔,源源不斷的動力都會把您壓在椅背上,可謂異常暴烈。

寶馬750Li xDrive

  雖然寶馬7系的車長超過5米,但在緊急并線等動作時并不愚鈍,方向盤對路面的感知非常清楚。寶馬750LixDrive具備前后輪的隨動轉向技術,最大限度的克制寬大車體在過彎時的不穩定因素,并且對路線進行修正。寶馬750LixDrive并不追求激烈駕駛的理念,但操控極限還是很高的。

寶馬750Li xDrive

  輕松駕駛模式下,寶馬750Li xDrive表現悠然的多,懸掛和底盤都會變得很軟,即使您通過減速帶沒有收油,整車也不會劇烈顛簸,但在緊急剎車時,車的點頭現象就會非常明顯。

  總結:

  雖然寶馬750Li xDrive并不是7系中最強悍的車型,但我想說,這是我有幸開到過最好的四人乘坐交通工具之一。通過這輛750Li xDrive我們可以看到,“旗艦”融匯了空間,豪華,科技等眾多因素。擁有寶馬750Li xDrive,你可以坐在后排座椅上享受旅程和時間,也可以坐在駕駛席上感受速度和力量,寶馬750Li xDrive把駕駛和舒適乘坐做了最大限度的平衡。

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