名爵ZS/日產勁客對比評測 究竟孰優孰劣

2018-05-06 20:53:24 作者:曉培

內飾:名爵ZS的內飾配置更豐富

  聊完了外觀,我們來看看這兩臺車的內飾用料以及做工表現,作為車主,這里才是你將來天天看、日日摸的部分,話不多說,快開始我們的對比吧。

名爵ZS對比日產勁客

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  能夠感覺得到,這兩臺車的內飾風格都趨于年輕化,不過個人認為在高級感上名爵ZS更勝一籌。尤其是那句“你好,斑馬”,汽車與互聯網就此輕松實現無縫連接。

名爵ZS對比日產勁客

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  在用料上,名爵ZS還是挺用心的,大部分區域都是由軟質材料包裹,并采用賦予縫線處理,而且還加入了鍍鉻飾條的點綴,質感還是不錯的。勁客的中控則是硬塑料居多,視覺與觸覺上相對簡約、平淡一些。

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  兩車均采用傳統的儀表盤樣式,信息顯示直觀明了,中間的液晶顯示屏則可以顯示平均油耗、剩余燃油量等行車信息。同樣采用了三幅式多功能方向盤,三九點均采用了凹陷的設計,手感還不錯,相對來說名爵ZS更飽滿扎實些,而勁客則纖細一些,有強迫癥的消費者需要對此充分考慮。而控制按鍵的布局合理,用起來都足夠順手。

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  既然主打智能互聯,自然少不了觸控大屏。名爵ZS搭載的是一塊8英寸的高清觸控電容屏中控屏幕,分辨率為960×1280,處理器是采用的ARM Cortex A15雙核 1.2GHz,并支持五點觸控操作,這樣的配置在車機上使用完全綽綽有余。一句“你好,斑馬”就能輕松喚醒音樂、導航、天窗、空調甚至行車記錄儀,這才叫車聯網。

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 而勁客那套7英寸的觸控多媒體系統大家比較熟悉了,除了藍牙音樂、收音機等常規功能外,還支持蘋果CarPlay功能,手機互聯更便利,其中最常用的就是聽手機音樂以及手機導航。系統操作的反應不算敏捷,不過還算流暢,但屏幕的反光比較明顯,大太陽底下比較難看清屏幕內容。

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  值得一提的是,名爵ZS這套“斑馬系統”是由上汽與阿里集團聯合研發的一款產品,當中呈現了阿里巴巴集團在大數據、云服務等多個領域的科技成果,它通過“云端一體”的操作系統(YunOS Auto)與計算能力,打破了車網邊界,使數據、計算、服務有機地融合為一體,讓汽車從一個移動的交通工具,成為一個具有平臺開放屬性的智能移動空間。在這個離不開網絡的時代,互聯網汽車的出現一躍解決了升級、聯網等多種難題,而名爵ZS所配備的這些功能確實又都是消費者的痛點所在,比如導航、音樂、語音、遠程控制這些功能,并非僅僅只是單一功能,而是做了深度優化的、并結合了多方面用車場景的一種服務體驗——令導航不再只是點對點的路徑規劃,而是深度定制了“美食地圖”;令語音不再是功能執行的語令,而是豐富了語義識別的智能對話;令音樂不再單調,而有著豐富的“在線”選擇。

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