科技再加持 測試斯巴魯傲虎2.5i

2018-03-05 00:16:24 作者:鄧延斌

數(shù)據(jù)測試

0-100km/h加速測試:

  關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),待轉(zhuǎn)速表指針劃至2000rpm左右釋放制動(dòng)踏板與深踩油門踏板,彈射起步瞬間,輪胎有輕微的打滑,起步姿態(tài)還不算太夸張,加速中后段提速時(shí)間放緩很多,故最終實(shí)測的百公里加速時(shí)間為10.17秒。

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100-0km/h制動(dòng)測試:

  全力制動(dòng)瞬間,點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯,但勝在制動(dòng)效率較高,最終的百公里制動(dòng)距離成績?yōu)?1.12米,算是不錯(cuò)的成績。

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噪音測試:

  新傲虎在噪音工程上似乎作了一點(diǎn)優(yōu)化,噪音實(shí)測成績上佳,在行駛過程中,確實(shí)也能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪被抑制得很好。

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結(jié)語:

  新傲虎雖然內(nèi)外都沒有給人新鮮感,但在實(shí)打?qū)嵉每萍寂渲蒙舷伦懔斯Ψ颍俅螐?qiáng)調(diào)安全性在斯巴魯品牌的重要地位,新的傲虎進(jìn)一步提升自身的產(chǎn)品競爭力。(圖/文/:太平洋汽車網(wǎng) 鄧延斌 攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

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