科技再加持 測試斯巴魯傲虎2.5i

2018-03-05 00:16:24 作者:鄧延斌

數據測試

0-100km/h加速測試:

  關閉車身穩定系統,待轉速表指針劃至2000rpm左右釋放制動踏板與深踩油門踏板,彈射起步瞬間,輪胎有輕微的打滑,起步姿態還不算太夸張,加速中后段提速時間放緩很多,故最終實測的百公里加速時間為10.17秒。

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100-0km/h制動測試:

  全力制動瞬間,點頭現象比較明顯,但勝在制動效率較高,最終的百公里制動距離成績為41.12米,算是不錯的成績。

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噪音測試:

  新傲虎在噪音工程上似乎作了一點優化,噪音實測成績上佳,在行駛過程中,確實也能感受到發動機噪音、風噪、胎噪被抑制得很好。

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結語:

  新傲虎雖然內外都沒有給人新鮮感,但在實打實得科技配置上下足了功夫,再次強調安全性在斯巴魯品牌的重要地位,新的傲虎進一步提升自身的產品競爭力。(圖/文/:太平洋汽車網 鄧延斌 攝:太平洋汽車網 高磊)

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