十五年來捷達(dá)如何進(jìn)化 入門級家轎成長記
新平臺下,車內(nèi)空間的進(jìn)步是顯而易見的。當(dāng)然了,當(dāng)年的老捷達(dá)首要滿足的還是基本的行駛功能,空間嘛,雖然逼仄了一點(diǎn),但不至于坐不下人。而且直來直去的線條無形中也對頭部空間幫助不少,這個(gè)特點(diǎn)倒是保持下來了。而對于新捷達(dá)而言,一來得益于椅背的偷空設(shè)計(jì),二來車身的整體尺寸也有不少提升,起碼現(xiàn)在來看也是平均水準(zhǔn)的表現(xiàn)了。
老捷達(dá)空間表現(xiàn)▼
現(xiàn)款捷達(dá)空間表現(xiàn)▼
老捷達(dá)儲物空間表現(xiàn)▼
現(xiàn)款捷達(dá)儲物空間表現(xiàn)▼
娛樂功能方面則多了一些現(xiàn)代的元素,盡管是入門版本,USB、讀卡器、AUX接口、單碟CD這些功能都不會丟。可能你會說,這車為什么感覺配置好低,中控臺連屏幕都沒有…現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)吧,它的初衷一直沒變,就是做一個(gè)務(wù)實(shí)經(jīng)濟(jì),可靠好開,皮實(shí)耐用的入門轎車。
而對于捷達(dá)這種車來說,配置、動(dòng)力也不是它的核心競爭力。一直保持經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)、耐用、易維修才是生存的根基。這幾點(diǎn)看起來簡單,但放眼望去,還真沒幾臺車做到這幾點(diǎn)。在最基本的地方做到極致,而非靠噱頭吸引眼球,這就是捷達(dá)以平凡的特性成就25年傳奇的理由吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊、陳子鋒、區(qū)廣賢、陳啟貞)
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