誰“混”得好 新蒙迪歐混動對比雅閣混動

2017-07-25 00:10:13 作者:陳啟貞

油耗測試:蒙迪歐混動更省

  作為混動車型,油耗是大家最為關注的部分,所以我們也把它們拉到路上“遛一遛”,看看誰更省油一些。

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  測試路況。這一次,我們的路線是走一圈環城高速(限速80km/h),再走一段市區道路。其中環城高速有修路的情況,途中也會有塞車的路況,而市區路況不算特別擁堵,總的下來我們跑了100多公里,擁堵或低速行駛的路況大概占4成吧。

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  車上人員以及空調設置。每臺車上都有兩名編輯,駕駛一半路程后各自換車跑完全程。而在整個過程中,我們都采用普通的駕駛模式(并沒有使用ECO模式),正常的駕駛風格,空調調至24℃,風量則保持在2檔。

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  我們的測試方式是,在起始加油站加滿油(自然跳槍)后,把行駛里程、平均油耗、平均車速都進行清零,跑完既定路線后再回到起始加油站并采用同樣的方式將油加滿,最后通過行駛里程以及加油量計算出百公里綜合油耗。

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  新蒙迪歐混動的行車電腦顯示此次一共跑了103.9公里,百公里平均油耗為4.5L。而實際消耗的燃油量為4.71L,我們算得新蒙迪歐混動百公里綜合油耗為4.53L。而雅閣混動的行車電腦顯示的行駛里程是103.6公里,百公里平均油耗為4.8L,平均時速為41km/h。而實際消耗的燃油量為5.71L,我們算得雅閣混動百公里綜合油耗為5.51L,與行車電腦記錄差別有點大。

  從兩套混動系統的工作邏輯來看,理論上新蒙迪歐混動在低速工況下更省油些,而雅閣混動則在高速工況更省油,從實際測試來看也基本符合預期,擁堵的城市路況新蒙迪歐混動要更省油些。

  油耗測試小結:在城市綜合路況(平均時速為41km/h)的油耗測試中,我們測得新蒙迪歐混動的百公里油耗為4.53L,而雅閣混動則為5.51L。顯然,新蒙迪歐混動更有優勢。

  總結:從產品的角度來說,無論是電機與發動機的匹配,還是節油性能,它們的實際表現都對得起“混動”這個名號。而在駕駛體驗方面,兩車的平順性都無太多挑剔,在加速性能方面,無論是中低速還是高速行駛,雅閣混動要更好些;而在行駛舒適性方面,新蒙迪歐混動則更勝一籌,懸掛的濾震以及隔音方面顯然都要更好些。另外,配置方面,新蒙迪歐混動的優勢也比較明顯,尤其是舒適性方面的配置。總的來說,它們互有優勢,不過新蒙迪歐混動的綜合表現更為全面些。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳啟貞)

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